Для обслуговування дизель-генераторної установки часто прошивку затягують гайковим ключем, або кріплення вибивають руками.Тому дизельний двигун часто ламається в роботі після установки, а деякі навіть стають причиною серйозних аварій.Запобіжні заходи при складанні важливих кріплень для дизельних двигунів такі.
1. Гайка ГБЦ.Закручуючи гайку головки блоку циліндрів, поетапно затягуйте її до вказаного моменту за принципом діагонального перетину першої, середньої та задньої сторін.Знімаючи циліндр, його слід поступово послаблювати в установленому порядку.Нерівномірне або нерівномірне затягування гайки головки блоку циліндрів призведе до деформації площини головки блоку циліндрів.Якщо гайку затягнути занадто туго, болт втратить форму, а корпус і різьба будуть пошкоджені.Якщо гайка закручена недостатньо міцно, це призведе до витоку повітря, витоку води та витоку масла в циліндрі, а газ високої температури в циліндрі спалить колодку циліндра.
2. Гайка маховика Маховик дизель-генератора моделі S*95 з'єднаний з колінчастим валом через конічні та плоскі шпонки.Для встановлення затягніть гайку маховика та зафіксуйте її упорною шайбою.Якщо гайка маховика не щільно затягнута, дизельний двигун буде видавати стукіт під час роботи.У серйозних випадках конус колінчастого вала буде пошкоджено, шпонковий паз буде зрізано, а колінчастий вал буде перекручено, що призведе до серйозних аварій.Також зауважте, що упорну шайбу Angle можна скласти лише один раз.
3. Болти шатунні.Оброблені сталлю шатунні болти мають велике ударне зусилля в роботі, і не можуть бути замінені звичайними болтами.Крутний момент при затягуванні повинен бути рівномірним, а два болти шатуна потрібно затягнути кілька разів по черзі і зафіксувати оцинкованим дротом.Якщо крутний момент затягування болта шатуна занадто великий, це призведе до деформації або навіть руйнування болта, що призведе до аварій циліндра;Якщо крутний момент затягування болта шатуна занадто малий, зазор підшипника під час роботи виробляє стукіт і ударне навантаження, навіть палаючий вал плитки та руйнування болта шатуна.
Час публікації: 22 листопада 2022 р