Якщо запірний клапан не закритий щільно, чи можна легко спричинити витік дизеля та спалах дизельного генератора?

Якщо запірний клапан не закритий щільно, чи можна легко спричинити витік дизеля та спалах дизельного генератора?Слабке закриття запірного електромагнітного клапана є однією з основних причин поломки дизельного двигуна.Коли живлення вимикається за допомогою ключа, живлення електромагнітного клапана припиняється.Закрийте електромагнітний клапан, щоб закрити масляний канал від палива до головки блоку циліндрів;якщо електромагнітний клапан вимикання закритий нещільно, невелика кількість палива продовжуватиме надходити до масляного каналу головки блоку циліндрів, що призведе до того, що дизель-генератори неможливо вимкнути.Крім технологічних причин, запірний електромагнітний клапан закритий нещільно і тісно пов'язаний з чистотою палива.Коли чистота палива низька, домішки потраплять у електромагнітний клапан, забивають пластину клапана або блокують його рух, що призведе до нещільного закриття;під час процесу технічного обслуговування, ігнорування чистоти масляного контуру також може безпосередньо проникнути домішок.1. Явище відмови;Дизельний генератор Cummins NT855 впорскує невелику кількість дизеля з вихлопної труби під час холодного запуску.2. Виявлення та аналіз несправностей;Дизельний генератор Cummins NT855 використовує систему подачі масла насоса PT.Рух поршня інжектора приводить в рух штовхач і коромисло через кулачок, дозволяючи інжектору періодично відкриватися і закриватися.Однак, коли двигун зупинений, паливні форсунки циліндра можуть бути у відкритому положенні.Коли в масляному баку бульдозера більше палива, рівень рідини буде приблизно на 0,5 м вищий за положення інжектора, а паливна система насоса PT дизель-генератора не обладнана плаваючим баком.Після вимкнення дизель-генератора масляний контур перекривається тільки електромагнітним запірним клапаном на виході насоса PT і одностороннім клапаном на маслопроводі.Після роботи дизель-генератора протягом певного періоду часу через домішки в дизельному маслі електромагнітний клапан і зворотний клапан не закриті щільно, тому дизель-генератор не може працювати.Коли дизель-генератор не працює, дизельне паливо надходить з паливного бака в циліндр через фільтр, електромагнітний запірний клапан насоса ПТ, зворотний клапан і форсунку у відкритому положенні.Поки потік невеликий, цього достатньо, щоб наступного ранку дизель вирвався з вихлопу під час холодного запуску.3. Вплив несправності електромагнітного клапана нещільно закритий. Коли пусковий перемикач повертається в положення ВИМК., електромагнітна котушка запірного електромагнітного клапана втрачає струм і сила всмоктування зникає.Пластина клапана електромагнітного клапана відключення закриває масляний контур під дією пружинної пластини, щоб вимкнути двигун.Якщо електромагнітний клапан не закритий щільно, він продовжуватиме подавати паливо в паливний канал, так що тиск масла перед дозуючим отвором інжектора не може бути знижений до тиску масла, що спалахує, що призводить до труднощів із спалахом.Якщо електромагнітний клапан не закритий щільно, час спалаху буде різним, і найдовший може становити від десятків секунд до кількох хвилин.Слабке закриття вимикаючого електромагнітного клапана тісно пов’язане з чистотою палива, за винятком виробничих причин.Коли чистота палива низька, домішки потраплять у електромагнітний клапан, забивають пластину клапана або блокують його рух, що призведе до нещільного закриття;під час процесу технічного обслуговування, ігнорування чистоти масляного контуру також може безпосередньо проникнути домішок.Коли його важко закрити, оскільки електромагнітний клапан не закритий щільно, зазвичай можна збільшити дросель, щоб торкнутися пластин клапана, щоб одна з пластин клапана могла закрити масляний контур і негайно вимкнути двигун.4. Усунення несправностей;Метод усунення несправності полягає в тому, щоб встановити кульовий кран на вході насоса PT, щодня закривати клапан вчасно після виходу з роботи та відкривати клапан перед холодним запуском вранці, щоб запобігти впорскуванню дизеля з вихлопної труби. .При виявленні подібних несправностей їх можна усунути, почистивши електромагнітний клапан, але найголовніше - підвищити чистоту палива, інакше несправність буде повторюватися знову і знову.