Термін служби генераторної установки тісно пов’язаний із тим, як ми зазвичай використовуємо та обслуговуємо генератор.Дуже важливо правильно використовувати генераторну установку.Нижче наведено коротке пояснення правильного використання дизель-генераторної установки, а зміст такий:
l Перед запуском
1. Перевірте, чи всі частини дизельного двигуна в нормі (відповідні частини агрегату).Чи є з’єднання та фіксація кабельних клем і ліній слабкими або короткими, чи пошкоджено кабель і чи є перешкоди навколо пристрою, які впливають на безпечну роботу.Горючі речовини;І забезпечити надійне заземлення блоку);,
2. Перевірити рівень води в баку (рівень рідини повинен бути якомога ближче до поверхні зварювання кришки горловини на 5 см);(Якщо охолоджуюча рідина повинна гарантувати, що рівень рідини знаходиться між двома верхніми та нижніми шкалами, якщо цього недостатньо, можна додати лише охолоджуючу рідину тієї ж специфікації);
3. Перевірте рівень масла (переконайтеся, що рівень масла знаходиться між максимумом і мінімумом шкали щупа);
4. Перевірте, чи достатньо палива, чи немає витоку, відкрийте вимикач бака;
5. Перевірте батарею та замкніть перемикач між батареєю та пристроєм (якщо є перемикач);
6. Переконайтеся, що головний вимикач повітря знаходиться в положенні ВИМК.
l Запущений і працює
1. Відкрийте електричний замок, а потім запустіть дизельний двигун.Після успішного запуску пристрою відпустіть кнопку запуску (ключ).Щоб запобігти пошкодженню пристрою, не можна запускати його безперервно більше ніж на 15 секунд.Якщо його неможливо запустити, він повинен зачекати 1-2 хвилини для наступного запуску.Установчий опір можна розмістити в положенні, де максимальне значення та напруга зростають.
2. Після запуску установки перевірте, чи в нормі показання різних приладів дизельного двигуна (покажчик тиску масла).Регулюючи тягу дросельної заслінки, напруга становить 400 вольт, а частотомір показує 50 Гц.
3. Після нормальної роботи пристрою та підтвердження відсутності несправності відкрийте повітряний перемикач у положення «ON» для нормального живлення.
4. Коли агрегат працює з навантаженням, зверніть увагу на показання на панелі приладів дизельного двигуна.Покажчик приладу повинен бути звичайним, інакше він підкоригується.
Температура води: 70℃ — 100℃
Вольтметр: 380В – 400В
Манометр тиску масла: номінальна швидкість 300-500 кПа
Таблиця частот: 50-51,5 Гц
l зупинка агрегату
1. Вимкніть навантаження, щоб уповільнити (особливих обставин не потрібно, не допускайте раптового зменшення навантаження), щоб забезпечити термін служби двигуна, перед зупинкою слід від'єднати відповідно до вимикача, дайте пристрою попрацювати 1-3 хвилини (вода температура падає до 70 ℃), щоб замкнути перемикач блоку.
2. Перевірте двигун і дизельну камеру на наявність витоків після вимкнення та закрийте паливний кран.
3. При аварійній ситуації допускається натискання аварійної кнопки для припинення подачі масла та швидкої зупинки установки.
Час публікації: 01.02.2023