Дизельний двигун спалює дизель для отримання енергії. Необхідна умова звичайної роботи дизельного двигуна полягає в тому, що добре ароматизований дизель можна вводити в згоду точно та своєчасно.
Стиснене повітря в кімнаті та камера згоряння повинні досягти достатньої температури, щоб спалахнути і вибухнути. Для задоволення цих двох умов необхідно мати достатньо високу швидкість і змусити циліндри певну температуру. Коли дизельний двигун не може бути запущений, він повинен шукати причини за стартовою роботою, системи постачання дизельного палива та стиснення.
Можлива причина одна: дизельний двигун не може запустити через низьку температуру навколишнього середовища. У випадку низької температури дизельний двигун повинен бути розігрітий, інакше це буде непросто.
Ймовірна причина дві: дизельний двигун не може запустити через низьку швидкість запуску. Для дизельного двигуна, який скручується вручну, поступово збільшує швидкість, а потім переміщуйте ручку зменшення тиску в положення неекомпресії, щоб у циліндрі було нормальне стиснення. Якщо механізм зниження тиску не регулюється належним чином або клапан проти поршня, часто буде важко пошкодити машину. Він характеризується колінчастим валом, звертаючись до певного
Одна частина не повернеться, але її можна повернути. У цей час, крім перевірки механізму декомпресії, ви також повинні перевірити, чи неправильні взаємозв'язки передач ГРМ. І для використання електричного стартера, якщо стартова швидкість дизельного двигуна надзвичайно повільна, більшість двигунів слабка, що не означає, що сам дизельний двигун несправний.
Час посади: 26-2019 грудня