Тестуйте машину раз на тиждень протягом 10-15 хвилин, щоб вчасно виявити проблему та переконатися, що батарея має достатню ємність для запуску генератора.
1. Перед ремонтом і техобслуговуванням генератора слід відключити автоматичний повітряний вимикач генератора, головний вимикач слід перевести в положення зупинки, а позитивні та негативні лінії живлення батареї слід скласти, щоб підтвердити, що генератор не може бути вимкнено. почався.
2. Перевірте рівень води в електроліті акумулятора.При його недостатності додають розчин сірчаної кислоти або дистильовану воду відповідно до її концентрації.
3. Обчисліть загальний час роботи генератора з останнього часу.Повітряний фільтр слід очищати кожні 50 годин.Масляний фільтр, дизельний фільтр і водяний фільтр слід замінювати кожні 250 годин.
4. Перевірте блок на наявність витоку води та масла та очистіть корпус генератора.
5. Під’єднайте кабель живлення батареї та роз’єм, і індикатор несправності тесту має засвітитися повністю.
6. Перевірте правильність заземлення.
7. Перевірте стан роботи витяжного вентилятора машинного відділення під час технічного обслуговування генератора та чи вистачає кількості дизельного палива на вісім годин.
8. Перевірте, чи рівень охолоджуючої води та рівень масла в нормі.
9. Після того, як машина для ручного випробування запрацює нормально, увімкніть автоматичний повітряний вимикач генератора, переведіть головний вимикач у положення автоматичного запуску, виконайте імітаційний тест збою живлення та спостерігайте за умовами автоматичного запуску генератора.
10. Генератор працює з навантаженням протягом однієї години, щоб спостерігати за нормальними показаннями приладів і роботою установки.
11. Заповніть протокол експлуатації та протокол технічного обслуговування.
Час публікації: 25 листопада 2019 р