Як своєрідне механічне обладнання, дизельний генератор сам по собі складається з багатьох різних видів деталей. Серед них найбільш схильними до відмови є насоси для введення палива, форсунки палива, губернатори тощо, особливо насоси для введення палива. Після того, як паливо буде надано надмірно, буде недостатньо згоряння, поганий колір тощо, а найбільш серйозною проблемою буде вихлопна труба. Явище дихання вогню. Надмірне впорскування палива не тільки витрачає паливо, це впливає на нормальну виробництво електроенергії генератора, але й значно зменшує термін служби набору генератора.
Поширеними причинами надмірного подачі палива насоса для введення палива є: 1. Максимальний регулюючий гвинт граничної рами губернатора регулюється занадто сильно або обмежений гвинт ручки дросельної заслінки занадто сильно регулюється. 2. Плунжер для впорскування палива регулює кількість подачі палива занадто великою, або гвинт замка для блокування кільця регулювання є пухким, що призводить до того, що переміщення кільця регулювання призводить до того, що насос для вприскування палива занадто сильно подається; 3. Подача палива впорскування палива занадто велика, завдяки губернатору, якщо в машині занадто багато нафти, живлення масла збільшиться.
Протягом періоду запуску кількість впорскування палива набору генератора не може допомогти визначити сигналом вимірювача повітря або сигналу датчика тиску впускного колектора, але як тільки він буде запущений, він буде негайно змінений на сигнал вимірювання потоку повітря або тиск впускного колектора. Сигнал датчика та сигнал швидкості двигуна визначають основну кількість вприскування палива, а також деякі виправлення.
Якщо сигнал лічильника потоку повітря або впускний колектор повинен мати помилку в сигналі датчика тиску, це може призвести до того, що двигун встановленого генератора не вдається безперебійно працювати відразу після запуску, внаслідок чого початок відмови, тобто починаючи труднощі. Коли ECU двигуна вважає, що діє вимірювання потоку повітря або датчик тиску впускного колектора, і нагадує код дефекту, він зазвичай активує функцію технічного обслуговування відмови дефекту або активує систему резервного копіювання. У цей час взагалі можуть бути запущені набори генераторів Weichai.
Коли кількість палива, що вводиться на набір дизельного генератора, занадто велика, його можна перевірити, виходячи з вищезазначених трьох причин відмови, щоб підвищити ефективність роботи набору дизельного генератора.
Час посади: 25-2021 серпня