Якщо тиск масла та тиск палива недостатні, дизель-генератор не працюватиме.В даний час більшість високопотужних середньошвидкісних дизель-генераторів мають відносно повну систему моніторингу та виявлення для моніторингу деяких важливих параметрів (таких як температура, тиск тощо).Дизель-генератори, коли ці параметри перевищують встановлений діапазон, видають звукову та світлову сигналізацію або автоматичну зупинку.Дизель-генератори оснащені системою контролю температури вихлопу циліндра, вихлопу турбіни, корінного підшипника, статора генератора, води в циліндрі та мастильного масла, а також моніторингу тиску пального, пускового повітря, мастильного масла, сирої води, води з гільзи, води з форсунок. і споживання.Ці системи моніторингу температури та тиску, сигналізації та захисного відключення складаються переважно з блоків CMR424 та CMR524, встановлених на панелі керування.Чи відіграє контроль температури та тиску ключову роль у роботі дизель-генераторів?У роботі дизель-генераторів є багато датчиків температури, але їх можна грубо розділити на дві категорії: термічний опір (PT100) і термопара (nichcr/Nichal).Відповідно до зміни значення опору датчика термічного опору та зміни термоелектричного потенціалу датчика термопари при зміні температури сигнал передається в систему CMR424 для порівняння перетворення, друку, відображення та сигналізації або відключення.Передача тиску полягає в основному для передачі сигналу в систему CMR424 для порівняння, друку, відображення та дії тривоги або відключення.
Час публікації: травень-04-2023