Дизельний генераторний клапан ненормальний та метод рішення?

Характеристики та причини шуму в роботі генератора такі: (1) Шум витоку зовнішнього клапана низькошвидкісного клапана з високим навантаженням очевидний, а шум збільшується зі збільшенням навантаження. Основними причинами є помилки експлуатації на світанку або надмірний знос на направляючому клапані, що спричиняє нахил клапана або зменшення відстані клапана, клапан спалювати, клапан закривається та шум витоку. Лікування: Видаліть головку циліндра, шліфування клапана, пружина зворотного клапана, зазор клапана переробки. (2) Коли двигун працює з швидкістю холостого ходу, між переднім кінцем клапана та рушійною частиною, а звук перкусії збільшиться зі збільшенням швидкості. Навіть якщо температура двигуна змінюється або загоряється, звук горіння не змінюється. Основні причини: Регульовані зміни зазору клапана (Недостатнє носіння компонентів клапана та приводів), неправильно відрегульований носіння гвинтів клапана, пухкі замикаючі гайки, занадто великі або невідповідні відстані клапана. Метод обробки носіїв пружинного сидіння клапана: Зазорування клапана. Якщо замок гайка регулюючого гвинта пухка, зафіксуйте його надійно і замініть сильно зношену частину. (3) Заміна пружини клапана при пошкодженні. (4) Пластина, вимикання пластини, поверхня пластини, точність обробки не є кваліфікованою, вибір перешкод для пластини, пухкий, неправильне вибір матеріалу, надмірна термічна деформація, технологія складання пластини не є хорошою. Обробка: Відповідно до вимог процесу складання, перевстановлюйте сидіння клапана, щоб верхня поверхня була промивається з площиною клапана, таким чином вирівнюючи високу частину.

12,5 有


Час посади: 12-2023 травня