Деякі клієнти не вважають, що це велика справа, коли під час роботи бульбашки резервуара для дизельного генератора. Це неправильно, якщо набір дизельних генераторів Cummins, генератор дизельного генератора Volvo, набір генераторів Perkins Diesel та інше обладнання для виробництва живлення, знайдені резервуарами, потрібно перевірити наступні аспекти.
Повітряні бульбашки в дизельних резервуарах зазвичай спричинені газом високого тиску в циліндрі, що входить у канал охолодження. Причини та усунення потоку газу такі.
1. Обробка площини головки циліндра не є рівномірною або деформованою, що призводить до витоку повітря. Подрібніть головку циліндра плоскою або замініть головку циліндра.
2. Неправильна збірка призводить до руйнування плечей циліндрів та витоку повітря. Оновіть вкладиш циліндрів, як зазначено.
3. Гайка головки циліндра не затягується відповідно до вказаного крутного моменту. Якщо крутний момент занадто малий, а головка циліндра не стискається, газ високого тиску потрапить у канал. Гайка головки циліндра слід затягувати відповідно до зазначеного крутного моменту і знову періодично.
. Заміна прокладки циліндрів.
5. Висота плеча вкладиша циліндра недостатня або плечовий отвір тіла занадто глибокий. Як результат, після встановлення вкладиша циліндрів до тіла, висоту виступаючої площини тіла недостатньо, або навіть занурення, і газ вийде у водний канал з плеча. Тому перед складанням перевірте виступи та переконайтеся, що вони знаходяться в допустимі межі.
Піна танка - це ознака проблем всередині набору дизельного генератора і не може бути ігнорована. Насправді багато поширених збоїв дизельних генераторів мають попередники. Якщо ви приділяєте уважну увагу на роботу пристрою, ви можете знайти його вчасно.
Час посади: грудень-01-2022