Метод усунення відпрацьованого тепла в машинному приміщенні дизельного генератора та охолодження машинного відділення визначається відповідно до джерела води та погодних умов проекту електростанції, і, як правило, розроблений за наступними принципами:
(1. Стан проектування електростанції, що охолоджена водою, полягає в тому, що має бути достатнє природне джерело води; Наприклад, вода, джерела джерела, річкова вода, озерна вода тощо, або інші джерела води, які можна використовувати; Хороша якість води, нетоксична, несмачна, без бактерій до хвороб, не корозії до металу; Вміст неорганічних речовин та органічних речовин, таких як осад у воді, повинен відповідати стандартним вимогам; Охолодження води повинно бути низьким, різниця між температурою кімнати дизельного генератора та температурою води, що охолоджує воду, повинна бути більше 15 градусів Цельсія, а низький рівень не менше 10 градусів Цельсія. Якщо температура води висока, різниця температури зворотного повітря невелика, система подачі повітря велика, а будівельні інвестиції та експлуатаційні витрати повинні бути збільшені.
Порівняно з іншими методами охолодження, електростанція з водяним охолодженням має переваги меншого входу та об'єму вихлопного повітря, тому вхідні та вихлопні протоки менші. На водяній охолодженні електростанції менше впливає атмосферна температура поза проектом і може забезпечити повітряне охолодження машинної кімнати в будь-який сезон. Недоліком є те, що споживання води велике, обмежене умовами джерела води, коли проект не має достатнього джерела води з низькою температурою, він не може використовувати цей метод охолодження.
Метод охолодження електростанції, що охолоджується водою, може бути методом охолодження води з душем, тобто повітрям для миття води. Оскільки гаряче повітря в машинній кімнаті безпосередньо контактує з крапельними крапельками води, ефект теплообміну охолодження та охолодження хороший, а шкідливий пил у повітрі в машинній кімнаті також може бути частково промиваний капаючою водою для її очищення. Елоранти з водяним охолодженням також можуть використовувати метод поверхневого охолодження, тобто гаряче повітря в кімнаті обмінюється з охолоджуючою водою на поверхні металевого охолоджувача. Перевага цього методу охолодження полягає в тому, що система охолодження може бути гнучко організована, налаштована відповідно до потреб і не враховує або менше зони дизельного генератора. Наприклад, деякі набори дизельних генераторів із закритого циклу оснащені радіаторами носа, які, як правило, не використовуються в закритій кімнаті електростанції. Вода охолодження дизельного двигуна може бути змінена на відкриту систему, а охолоджуюча вода може бути передана в головний радіатор для досягнення впливу зниження температури машинної кімнати та усунення відпрацьованого тепла електростанції.
(2) Коли джерело води є важким або температура повітря, імпортованого з кімнати дизельного генератора влітку, може відповідати вимогам охолодження кімнати дизельного генератора, охолодженням повітря або комбінації повітряного охолодження та випаровування охолодження. Електростанція з повітряним охолодженням використовує повітря з низькою температурою поза машинною кімнатою (як правило, приблизно на 5 градусів Цельсія нижче проектних вимог машинної кімнати) для збільшення об'єму впускного повітря та застосовують впускне повітря та вихлопне повітря для усунення відпрацьованого тепла в машинній кімнаті.
Електростанція з повітряним охолодженням не потребує великої кількості низькотемпературного джерела води, відсутності системи подачі повітря, простої вентиляційної системи в машинному приміщенні, легкої роботи, великого повітряного повітря та об'єму вихлопів, більше змін повітря на годину в машинному приміщенні, свіжому та комфортному повітрі. Однак ємність вентилятора впускних та вихлопних каналів велика.
Відповідно до розрахунку потужності дизельного двигуна, як правило, не більше 1,5 × 1,36 кг/год на кіловат, не більше 1,5 × 1,36 кг/год на кіловат, як не більше 1,5 × 1,36 кг/год. Завдяки поглибленню досліджень та експерименту випаровувального охолодження, спорядження випаровування постійно вдосконалюється.
(3) Коли немає достатнього джерела води, і температура на вході повітря не може відповідати вимогам електростанції з повітряним охолодженням, може бути розроблений штучне охолодження, а для усунення відпрацьованого тепла дизельного генератора може бути використаний штучний холодильник. Будівельні інвестиції та експлуатаційні витрати на штучну холодильну систему високі, взимку або надмірний сезон, електростанція повинна повною мірою використовувати холодне повітря поза проектом вентиляції та охолодження, тому повітряне охолодження, як правило, має бути основним способом усунення відпрацьованої тепла електростанції. Дизельна електростанція приймає автоматичну одиницю, після реалізації відсіку персонал, який перебуває у службі, як правило, не може увійти в машинну кімнату, а висока допустима температура конструкції охолодження машинного приміщення може бути розроблена відповідно до 40 градусів Цельсія.
Для отримання додаткових питань щодо набору генераторів, будь ласка, зателефонуйте до команди Power Beidou. Більше десяти років професійного виробництва та продажу досвіду обладнання для виробництва електроенергії, більш професійна інженерна команда для обслуговування вас, вибирають Power Beidou-це вибрати REST-WASITE CALED на місці фабричної перевірки.
Час повідомлення: 17-2025 січня