1. Перед установкою масляного насоса дизель-генератора необхідно підтвердити, чи правильна модель і специфікація, видалити масло проти іржі, правильно вибрати товщину прокладки, щоб поршень був занадто тонким або занадто товстим , щоб поршень не загинув або не працював нормально, і затягніть болти рівномірно, щоб запобігти пошкодженню масляного насоса.2. Неочищений фільтруючий елемент у роз’ємі масляного насоса легко заблокувати брудними предметами, такими як вата, тому необхідно часто перевіряти та чистити, а пошкодження фільтра слід вчасно відремонтувати або замінити.3. Між поршнем масляного насоса та корпусом ручного насоса є гумовий ущільнювач, не знімайте його випадково та замініть гумове кільце, якщо воно пошкоджене.4. Після використання ручного масляного насоса ви повинні знову натиснути та затягнути кнопку, щоб переконатися, що ручний масляний насос і гумова стрічка, кульовий кран і клапан не затягнуті, а також не вдихають і не витікають масло.Перевірте, чи нормальна пружність «4 пружини» плунжерного масляного насоса.«4 пружини» — це поршнева пружина, пружина ролика штовхача, пружина масляного впускного клапана, пружина запобіжного клапана, еластичність пружини ослаблена або зламана, їх слід своєчасно відрегулювати для заміни або прокладки.6. Переконайтеся, що прокладка, ущільнена скрізь, не пошкоджена, а пластикове кільце розбирається занадто багато разів, і його слід регулярно замінювати.7. Деякі корпуси масляних насосів мають отвори для розливу масла, і роль отворів для зубів полягає в тому, щоб невелика кількість дизельного палива, що витікає з масляного насоса, викидалася безпосередньо з насоса.Заткніть отвір, щоб дизельне паливо не потрапило в масляний піддон паливного насоса, щоб розбавити мастило, Абрикос Ватанабе.8. Якщо виявлено, що дизельного палива на масляній основі насоса впорскування занадто багато, необхідно перевірити, чи не є занадто великим зазор поршня масляного насоса та корпусу насоса, штовхача та втулки штовхача.Якщо він занадто великий, витік дизельного палива є серйозним, і деталі насоса впорскування палива та регулятора слід запобігати поганому змащенню.9. Коли насос зупиняється на тривалий час, різні відповідні поверхні масляного насоса, особливо поршень і насос, tasht, tasht suite, повинні вживати заходів проти іржі (під час зупинки замініть мастило водою, дизель та інші домішки в масляній нижній частині ТНВД).10. Додане дизельне паливо слід осадити та відфільтрувати, щоб забезпечити чистоту та запобігти надмірним забрудненням.Впускний клапан, перепускний клапан і клапан масляного насоса сильно зношені, а іноді масляний клапан дизель-генератора покривається забрудненнями і виходить з ладу.
Час публікації: 6 червня 2023 р