Поширені несправності двигуна змінного струму та їх причини

Поширені несправності двигуна змінного струму та їх причини

Двигун змінного струму, що працює внаслідок ізоляції, старіння, тертя, вібрації та інших причин, невдача неминуча. Якщо ми зможемо перевірити, відкрити та усунути ці несправності вчасно, ми можемо ефективно запобігти виникненню нещасних випадків.

По -перше, асинхронна перевірка несправностей двигуна

1. Слухайте звук і знайдіть помилку. Індукційний двигун змінного струму в експлуатації, якщо ви знайдете тонкий гул, немає зміни високої та низької, є нормальним звуком; Навпаки, якщо звук грубий, і є різкий гудіння, шиплячий звук є попередником невдачі, слід враховувати наступні причини:

(l) Залізне серцевина пухка, вібрація двигуна в експлуатації, а зміна температури деформує фіксовані болти залізного ядра, що призводить до послаблення кремнієвого сталевого листа та вироблення великого електромагнітного шуму.

(2) Шум ротора Звук, що випромінюється обертанням ротора, що генерується вентилятором охолодження, - це скуголим звуком, як стук барабанів, який викликаний моментом прискорення ядра ротора та розслаблення валів у випадку раптового старту, зупинки, зворотного гальмування тощо. Світло може продовжувати використовувати, велику відкриту інспекцію та ремонт.

(3) Шум підшипника в експлуатації двигуна ми повинні звернути увагу на культуру звуку підшипника, торкнутися одного кінця викрутки на кришці підшипника, інший кінець прикріплений до вуха, ви можете почути зміни звуку всередині двигуна, різні частини, різні несправності, є різні звуки. Наприклад, звук Crunch, виробляється нерегулярним рухом рухомого пістолета у підшипнику, він пов'язаний з зазором підшипника та стану жиру. Сисерд - це звук тертя металу, яке, як правило, викликається відсутністю олії в підшипнику, а підшипник повинен бути розібраний і змащений.

2. Використовуючи сенс Бром, проаналізуйте, що несправний двигун не має запаху в нормальній роботі; Якщо ви відчуваєте запах неоднозначності, це сигнал несправності: наприклад, спалений смак, його випромінюють ізоляційне барбекю та зі збільшенням температури двигуна, він буде палити в серйозних випадках; Наприклад, запах масляного коксу, в основному відсутність підшипника нафти, у майже сухому стані шліфування запаху випаровування нафти та газу.

3. Використовуйте відчуття, щоб перевірити несправність. Доторкніться до оболонки телевізора рукою, ви можете приблизно судити про рівень підвищення температури, якщо торкнутися оболонки двигуна рукою буде дуже гаряче, значення температури дуже високе, вам слід перевірити причину, наприклад: перевантаження, напруга занадто висока, а потім усунення причини.

По -друге, причини загальних збоїв

1. Двигун не має початкового крутного моменту, або не може запускатись при вивантаженні, і випромінює ненормальний звук. Причини: (L) Трифазна ланцюг живлення (включаючи перемикач ножа, обмотка свинцевого статора) має фазу, що призводить до однофазного запуску. (2) Напруга живлення занадто низька. (3) Надмірний знос підшипника робить ротор близько до однієї сторони статора, що призводить до різних сердець статора та ротора та нерівномірного повітряного зазору.

2. Початковий крутний момент двигуна невеликий, не може починатися при завантаженні, навантаження збільшується, коли двигун зупиняється, іноді випромінюють сильний шум, локальне тепло. Причина: низька напруга потужної мережі, коротке замикання між поворотами у обмотці, зламаній лінії або явищі зварювання в обмотці ротора та однофазна робота, спричинена зламаною фазою після запуску.

3. Початковий струм великий і незбалансований, а звук гучний, внаслідок чого пристрій захисту діяв і відрізати джерело живлення. Причина: метод проводки обмотки статора може бути невірним, а обмотка ізоляція до землі старіння.