Чому машина автоматично зупиняється, коли масло недостатньо?
Коли нафта буде недостатньою, перемикач попереджувального масла всередині двигуна заземлить первинну котушку котушки запалювання, щоб котушка запалювання не міг запалювати, двигун витікає. Метод, щоб перевірити, чи стандартний рівень масла: покладіть двигун у горизонтальне положення, відкрутіть манометр, очистіть і висушіть, а потім вставте вхід на масло (не потрібно обертатися), а потім витягніть, перевірити, чи рівень масла знаходиться вище середини масляного калібру.
Що потрібно зробити, коли автоматичний регулятор напруги (AVR) пошкоджений і його потрібно замінити?
Набір генератора не виробляє електроенергію. Найпоширенішою несправністю є пошкодження автоматичного регулятора напруги. Тому деякі люди часто замінюють старий AVR новим AVR, коли виявляють, що набір генератора не виробляє електроенергію. Коли користувачі зробили це, вони виявили, що новий AVR не працював через кілька хвилин, а потім скаржився на якість AVR. Насправді пошкодження AVR часто спричиняється перевантаженням користувача за допомогою набору генератора, внаслідок чого коротке замикання ротора, внаслідок чого пошкодження AVR, тому перед заміною AVR повинно спочатку перевірити, чи є опір ротора нормальним (наприклад, опір EC2500CX становить 45-50 Ом). Якщо електричний набір ротора ненормальний, замініть ротор перед заміною AVR.
1. Злийте газовий бак і карбюратор.
2. Злийте масло в картері.
3. Наповніть нове масло до верхнього рівня масла датчика масла.
4. Закрийте дросель і потягніть ручку стартера туди, де відчувається опір.
5. Витріть пристрій чистого і накрийте його коробкою або пластиковою кришкою, щоб запобігти пилу.
Час посади: 16-2023 січня