Причини та небезпеки втрати генератора магнетизму?

По -перше, причина генератора втратила магнетизм
Під час нормальної роботи генератора збудження раптово зникає повністю або частково, що називається втратою генератора магнетизму. Причини втрати збудження генератора, як правило, можуть бути узагальнені як відкрите ланцюг збудження або коротке замикання, включаючи збудження, зміну збудження або несправність схеми збудження, неправильне перемикач збудження, неправильне перемикання очікування збудження, втрата системи збудження заводської потужності, обмотки обмотки ротора або контур, що обертає ротор, серйозне коротке замикання, напівпровідникову систему збудження, обертання роторного ковзання або спалювання.
1. Змінна змінна збудження призводить до того, що генератор втрачає магнетизм
Через дефект виготовлення ізоляції трансформатора або поступове погіршення дефекту ізоляції під час роботи явище розряду генерується, що призводить до того, що призводить до захисту від захисту збудження, а втрата дії магнітного захисту спричиняє прискорення одиниці. Процедури та стандарти повинні бути суворо реалізовані, слід проводити регулярне тестування, впровадження та усунення несправностей. Відповідно до відповідних правил та стандартів, сумлінно здійснює регулярне виконання професійного тестування.
2, поїздка магнітного перемикача призводить до того, що генератор втрачає магнетизм
Причини поїздки магнітного вимикача включають: (1) команда Trip Magnetic Switch помилково надсилається на DCS; (2) реле виходу не вдається надсилати інструкцію про поїздку магнітного перемикача; (3) контакт з кнопкою Triptton електричного диска-магнітного перемикача в центральній частині контролю притягується до випуску командира Trip; (4) Локальна панель управління невеликою кімнатою збудження вручну розділяє перемикач магнітного відключення; (5) краплі з утепленням кабелю магнітного перемикача; (6) перемикач кузова Механічний стрибок з магнітного вимикача; (7) Миттєве заземлення системи постійного струму спричиняє перемикач магнітного відключення до поїздки.
3. Запалування кільця для збудження призводить до того, що генератор втрачає магнетизм
Причиною аварії є нерівномірний тиск пружини преси вуглецю, що призводить до нерівномірного розподілу деяких струмів вуглецевої щітки, що призводить до надмірного струму окремих вуглецевих щіток, що спричиняє тепло. Крім того, вуглецева щітка забруднена, забруднюючи контактну поверхню вуглецевої щітки та ковзаюче кільце, викликаючи деяку стійкість до контакту вуглецю та стійкість до контакту з ковзаючим кільцем, а потім іскру, крім того, позитивний та негативний ступінь зносу вуглецю є нерівномірним, негативний знос був більш серйозним, ніж позитивне, завдяки серйозному зносу, спричиненого збільшенням шорсткості кільця ковзання, через нечасне контроль, спричиненого ковзанням.
4, заземлення системи постійного струму призводить до того, що генератор втрачає магнетизм
Після того, як система постійного струму буде позитивно заземлена, оскільки в довгому кабелі є розподілений конденсатор, і напруга на обох кінцях конденсатора не може змінитися, струм конденсатора довгого кабелю у зовнішній схемі поїздки генератора магнітного вимикача протікає через проміжну реле на його зовнішньому випуску генератора, а реле переміщується до розвитку мотоцикла, що виходить, в результаті генератора.
5, несправність системи регулювання збудження спричинила магнітну втрату генератора
Вимова правління EGC регулятора системи збудження генератора спричиняє дію захисту від напруги ротора регулятора збудження генератора та відбивання дії захисту.
6. Шафа випрямляча перестає, що генератор втратив магнетизм
У процесі запуску електричного насоса напруга системи зменшується, а система збудження надсилає тривогу відмови допоміжного живлення. Оскільки допоміжний ударний стійкість реле комутаційного циклу занадто великий, передача джерела живлення виходить з ладу, а вентилятор шафи випрямляча не може працювати нормально, що призводить до надмірної температури шафи випрямляча, втрата магнітної дії та відключення одиниць. Срібний шар покриття контактів вимикача на стороні змінного струму шафи випрямляча тонка або низької якості. Під час роботи мідний та повітряний контакт виробляє оксидний шар, що призводить до збільшення контактного опору. Зі збільшенням струму підвищення температури призводить до перегріву контактів, що призводить до втрати дії магнітного захисту під час обробки та одиниці.
По -друге, шкода втрат генератора магнетизму
1, втрата генератора магнітної пошкодження живлення
(1. Таким чином, стабільна робота між навантаженням та джерелом живлення буде знищена, і навіть відбудеться колапс напруги електроживлення.
(2. Наприклад, трансформатор або лінія передачі генерує перевиток, так що дія захисту резервного копіювання вирізає компонент перевантаження та розширює діапазон несправностей.
(3) Коли генератор має низьке збудження або втрату магнетизму, через розгойдування активної потужності та зменшення напруги системи, це може призвести до втрати етапу між сусідньою нормальною експлуатацією генератора та системою або між різними частинами системної системи, так що система коливається та велику кількість відторгнення навантаження.
2, втрата генератора магнетизму до самого генератора
Після того, як генератор втрачає магнетизм, він не тільки завдасть великої шкоди системній системі, але й завдає певної шкоди для самого генератора:
(1) Через ковзання, коли виникає магнітна втрата, в роторі генератора буде різниця частоти. Якщо втрата, спричинена диференціальним частотним струмом у петлі ротора, перевищує допустиме значення, ротор буде перегрітися. Різниця частоти струму, що протікає через поверхню ротора, спричинить серйозний місцевий перегрів або навіть спалює на контактній поверхні кузова ротора з клином слота та фіксатором.
(2) Після того, як генератор з низьким збудженням або втратою магнітного поля потрапляє в асинхронний стан операції, еквівалентна реактивність генератора зменшується, а реактивна потужність, поглинена з системи, продовжує збільшуватися. Після того, як важке навантаження буде втрачено, статор генератора перегрівається через перевитрат.
(3) Для великих турбогенераторів з високим використанням прямого охолодження після втрати великого навантаження крутний момент та активна потужність цього генератора матимуть жорстоку періодичну гойдалку. У цей час відбудеться велике або навіть більше, ніж номінальне значення електромагнітного крутного моменту періодично діє на генератор, і проходив через статора до кадру. У цей час ковзання також вкладе періодичні зміни періодичного серйозного перевищення генератора.
(4) Коли генератор проходить при низькому збудженні або магнітному втраті, магнітне витоки кінця статора буде посилено, що призведе до перегріву кінцевих компонентів та ядра бічного сегмента.