Дизельний генератор, встановлений у кожному підрозділі, як правило, використовується при надзвичайних ситуаціях з несправністю живлення, щоденне обслуговування дизельного генератора, встановленого в вирішальний момент, має тісні стосунки з реально відігравати роль надзвичайних ситуацій, тому використовуйте персонал, який повинен робити щоденні роботи, завжди підтримувати дизельне генерацію в хорошому режимі очікування, тривалості обслуговування. Щоденне обслуговування дизельних наборів генерації одиниць, як правило, включає кілька аспектів:
(1) Коли набір дизельного генератора знаходиться в режимі очікування, напруга стартового акумулятора, висоту рівня рідини, питома вага електроліту та обставини ворсу акумулятора, слід часто перевіряти, а початковий акумулятор повинен бути заряджений у часі, коли стартовий акумулятор виявляється низьким. Плата повинна бути суворою відповідно до звинувачення. Зарядка повинна здійснюватися суворо відповідно до інструкцій виробника акумулятора щодо запобігання пошкодженню стартової акумулятора.
Якщо встановлено, що рівень електроліту нижчий за стандарт, він повинен бути доповнений в часі, а при доповненні слід додавати лише рідину для дистильованої води або акумуляторної акумулятора, а інакше частка електроліту стане вища і вища, що спричинить пошкодження акумулятора.
Набір генератора з екраном управління комп'ютером та пристроєм, що використовує автоматичний зарядний пристрій, завжди повинен тримати зарядний пристрій, щоб уникнути довгострокового використання електроенергії, спричиненої втратою акумулятора управління комп'ютером. Без екрана управління комп'ютером та за допомогою ручного зарядного пристрою, у випадку з несправністю в запуску акумулятора, початковий акумулятор повинен бути заряджений раз на півмісяця.
(2) Набір дизельного генератора в режимі очікування повинен бути випробуванням без навантаження один раз на півхвані, але коли машина для без навантаження, фактична час не просто перевищує 15 хв, особливо у випадку низької температури водного охолодження двигуна, не доречно, щоб фактичний час був занадто довгим, щоб уникнути пільгового перебування в двигуні та чорному потоці у випускній трубі через низьку температуру двигуна та безперебійне переплетення.
Крім того, кожні шість місяців генератор дизельного дизельного генератора з тестовою машиною навантаження один раз, навантаження на тест -машину навантаження повинно бути менше 50% від потужності набору генератора, до часу навантаження не менше 1 год.
Коли пристрій з шафою для перетворення масляного двигуна/мережі до тестової машини навантаження, шафа для перетворення масляного двигуна повинна бути розміщена в автоматичному положенні рухомого положення для досягнення мети синхронного випробування.
(3) Встановлення генератора дизельного дизельного генератора в підвалі, відносно вологе місце, зверніть увагу на генеруючий набір вологостійкасу, часто повинен відкривати вентиляцію вікон та дверей або використовувати вентилятор для вентиляції.
Генератор з обігрівачем простору всередині повинен бути нагрівачем відкритого простору, регулярно до генератора для дегумітифікації, щоб не призвести до генератора пошкоджень та регулятора напруги та інших компонентів уражено вологим.
(4) Коли генератор дизеля не використовується протягом тривалого часу, слід відключити вихідний вимикач повітря на генераторі, а на ручці слід повісити знак, щоб запобігти мізеренції або іншому обладнанню, що не повертається до генератора, спричиняючи жертви та пошкодження обладнання.
(5) Дизельний генератор, встановлений нагрівачем охолоджуючої рідини, взимку слід повернути на нагрівач, до температури теплоносія двигуна, щоб двигун був легко запуску.
Не маючи обігрівача і не використовуючи антифризну, генератор, встановлений взимку, коли не використовується, повинен відкласти воду охолодження двигуна, вода повинна бути відкритим двигуном, коли весь перемикач і кришка резервуара, вода після води не повинна бути вимкнена.
(6) У випадку довготривалого резервного копіювання набору дизельного генератора антифризу слід замінювати кожні два роки, щоб уникнути відмови антифризу та пошкодження двигуна. У той же час слід замінити мастильне масло, мастильне масляний фільтр та паливний фільтр.
(7) Набір дизельного генератора в режимі очікування повинно зберігати достатнє паливо в паливному баку в будь -який час, в нафтовому приміщенні немає обладнання для опалення, а кімнатну температуру не можна гарантувати взимку, а паливо різних класів слід замінити сезонними змінами.
Зберігайте паливо в паливному баку чистим. Під час наповнення палива в паливному баку насосну трубку масляного насоса не слід вставляти в дно контейнера для транспортування нафти, щоб запобігти домішкам на дні ємності введенню в паливний бак. Після того, як резервуар для палива наповнюється паливом, він повинен бути осаджений більш ніж на 2 години, перш ніж запустити набір дизельного генератора.
Коли пристрій встановлений у відносно вологій місцевості або коли вологість повітря висока в сезон дощів, осаджена вода внизу паливного бака повинна регулярно виписуватися з клапана паливного бака відповідно до фактичної ситуації.
(8) Підтримуйте чистоту моторного масла та дизельного генерування наборів, а в приміщеннях тримайте невелику тваринну олію.
(9) Нафтова кімната повинна бути оснащена достатньою вогневою гасінням обладнання.
(10) Кожен набір дизельних генераторів повинен бути оснащений спеціальною книжкою машини, записувати час завантаження, технічне обслуговування, ремонт та заміну тощо, кількість назви деталей як довідка для подальшого обслуговування.
Для отримання додаткових питань щодо набору генераторів, будь ласка, зателефонуйте до команди Power Beidou. Більше десяти років професійного виробництва та продажу досвіду обладнання для виробництва електроенергії, більш професійна інженерна команда для обслуговування вас, вибирають Power Beidou-це вибрати REST-WASITE CALED на місці фабричної перевірки.
Час посади: 11-2024 грудня