1. Фільтрдзель фільтрується, що спричиняє обструкцію подачі масла.
2. Трубопровід для доставки палива протікає і повітря змішується в паливну трубу.
3. Фільтр повітряного двигуна засмічений, викликаючи погане споживання повітря.
4. Температура палива занадто висока.
5. Двигун витяжного тиску занадто високий, що спричиняє поганий вихлоп двигуна.
6. Рівень моторного масла занадто високий, що спричиняє стійкість до колінчастого вала і спричиняє втрату потужності двигуна.
7. Можливо, витік повітря між заднім кінцем нагнітача двигуна та персональним колектором двигуна, що призводить до недостатнього тиску споживання.
Час посади: 11-2024 рр.