1. Перевірте елемент паливного фільтра.Якщо він засмічений або містить велику кількість забруднень, замініть елемент паливного фільтра.
2. Перевірте трубопровід, що подає паливо.Якщо є витік, усуньте його, щоб повітря не потрапило в паливну трубку, коли двигун працює.
3. Перевірте повітряний фільтруючий елемент і очистіть його стисненим повітрям або замініть фільтруючий елемент.
4. Виміряйте температуру палива.Якщо температура палива перевищує 50°C, будь ласка, охолодіть паливо або додайте паливо, щоб знизити його температуру.
5. Перевірте вихлопну трубу двигуна, щоб переконатися, що вихлопна труба гладка, а запланований протитиск менше 90 мм рт.ст.
6. На холодному двигуні або після 5-10 хвилин вимкнення перевірте рівень масла в масляному піддоні через масляний щуп.Якщо рівень масла перевищив позначку «H», будь ласка, видаліть надлишок олії та тримайте рівень на рівні «L». Краще бути ближче до положення «H».У працюючому стані за допомогою необхідних інструментів перевірте повітряну трубу між задньою частиною нагнітача та впускним колектором (зверніть увагу, щоб запобігти опікам, спричиненим газами високої температури та високого тиску)) і затягніть частини з витоком повітря .
Час публікації: 22 березня 2024 р