เหตุใดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงสตาร์ทได้ยาก

เมื่อไม่ได้ใช้งานชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นเวลานาน การสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลจะเป็นเรื่องยากเป็นพิเศษ ซึ่งมักจะนำไปสู่การสตาร์ทล้มเหลวหลายครั้งแล้วสาเหตุของปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร?ที่นี่ฉันจะแบ่งปันกับคุณ
สาเหตุทั่วไปของปัญหาการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล:
1. พลังงานแบตเตอรี่ไม่เพียงพอหรือความจุแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ
เมื่อสตาร์ทจะทำให้สตาร์ทเตอร์สตาร์ทไม่ติดการวินิจฉัยที่เกี่ยวข้องคือ: ใช้ไฟเครื่องมือที่แสดงบนแผงหน้าปัดของรถ หรือใช้มัลติมิเตอร์ในการตรวจจับเช่น หากไม่มีมัลติมิเตอร์ ก็ใช้แตรเพื่อฟังระดับเสียงได้เสียงมีขนาดเล็กหรือไม่มีเสียงโดยพื้นฐานแล้วถือได้ว่าแบตเตอรี่ไม่เพียงพอหรือหมดหรือขับเคลื่อนไฟหน้าและตัดสินความเข้มของแสงหรือใช้อิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่เพื่อตัดสินประกายไฟที่กระเด็นจากการวาบไฟของพื้นหากประกายไฟอ่อนแสดงว่าพลังงานแบตเตอรี่ไม่เพียงพอและควรชาร์จแบตเตอรี่ในเวลานี้
2. มีความผิดปกติในระบบจ่ายน้ำมัน:
1. ไม่มีน้ำมันอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่ได้เปิดสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถังน้ำมันเชื้อเพลิงแตกหรือถูกทุบ
2. น้ำมันดีเซลมีคุณภาพไม่ดี และน้ำมันดีเซลมีน้ำมากขึ้น
3. เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 5 °C เครื่องยนต์และเกรดดีเซลที่ใช้ไม่เหมาะสมส่งผลให้เครื่องยนต์และดีเซลมีความหนืดสูง และเครื่องยนต์ดีเซล
4. แรงบิดต้านทานการเริ่มต้นของเพลามีขนาดใหญ่ และสตาร์ทได้ยาก
5. กรองดีเซลของเครื่องยนต์ดีเซลอุดตัน
6. มีอากาศอยู่ในระบบจ่ายน้ำมันส่งผลให้จ่ายน้ำมันไม่ดี
7. มุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้าไม่ถูกต้อง การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ และไม่สามารถสตาร์ทได้
8. หัวฉีดเสียหาย แรงดันฉีดต่ำ น้ำมันหยด และละอองไม่ดี
9. ข้อต่อท่อน้ำมันแรงดันสูงปิดไม่สนิทหรือท่อน้ำมันแรงดันสูงชำรุดและมีน้ำมันรั่วและไม่สามารถสตาร์ทได้
10. มีความผิดปกติในปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: เช่นการสึกหรอของวาล์วจ่ายน้ำมันและข้อต่อลูกสูบ, การแตกหักของสปริงวาล์วจ่ายน้ำมันและสปริงลูกสูบ ฯลฯ ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไม่ได้จ่ายน้ำมัน .