ในระหว่างการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอาจเกิดการสะดุด เหตุใดจึงมีปัญหาเช่นนี้? เราควรทำอะไรอีก?
1. เมื่อเบรกเกอร์วงจรหลักที่เต้าเสียบของหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล-ทรานส์ฟอเรเตอร์เดินทางโดยอัตโนมัติตรวจสอบก่อนว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ระบุอุปกรณ์มีสัญลักษณ์ความล้มเหลวที่ชัดเจนและบางครั้งการกระตุ้นควรถูกตัดออกทันที หากไม่มีสัญลักษณ์ที่ผิดปกติเครื่องและเตาเผาอยู่ในสภาพดี บุคลากรที่ปฏิบัติหน้าที่ควรปรับแรงดันไฟฟ้าและความถี่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายในช่วงปกติตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟแรงดันสูงของหน่วยนั้นถูกสะดุดหรือไม่และหม้อแปลงเริ่มต้นนั้นเชื่อมต่อกันหรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นแหล่งจ่ายไฟเป็นเรื่องปกติหรือไม่
2. ตามปรากฏการณ์อุบัติเหตุและการดำเนินการป้องกันการถ่ายทอดตัดสินธรรมชาติและขอบเขตของความผิดและดำเนินการตรวจสอบภายนอกอย่างละเอียดของหน่วยหม้อแปลงไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบว่ามีลักษณะความผิดพลาดภายนอกหรือไม่
3. หากความแตกต่างของ busbar ทำให้เกิดการป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินหรือความผิดปกติของสถานีย่อยทำให้เกิดการป้องกันกระแสไฟฟ้าที่เกิดขึ้นตรวจสอบว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นเรื่องปกติภายนอกและหลังจากแยกความผิดพลาดให้ติดต่อเครือข่ายเพื่อปรับและเชื่อมต่อกับกริด
4. ก่อนการเดินทางหากมีการกระตุ้นที่แข็งแกร่งมีกระแสไฟกระชากในปัจจุบันซึ่งสะท้อนถึงการป้องกันหลัก (ความแตกต่าง, ก๊าซหนัก ฯลฯ ) ของความผิดปกติภายในของหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า-transformer กริดทำงานตามปกติและควรได้รับการจัดการในเวลานี้
5. หากไม่มีการกระตุ้นที่แข็งแกร่งจะไม่มีกระแสการไหลเข้าก่อนการเดินทางกริดทำงานได้ตามปกติเครื่องยนต์และเตาจะเป็นปกติระบบน้ำและน้ำมันไฮโดรเจนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและหม้อแปลงหลักเป็นเรื่องปกติเช่นการตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและวงจร การตรวจสอบการป้องกันการดำเนินการเช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปกติทั้งหมดสามารถเริ่มต้นที่แรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ หากทุกอย่างเป็นเรื่องปกติในระหว่างกระบวนการเพิ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถเชื่อมต่อกับกริดแล้วดำเนินการต่อเพื่อหาสาเหตุ เมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นการกระตุ้นที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์ปรับอัตโนมัติจะต้องไม่ถูกนำไปใช้และจุดเป็นกลางของด้านแรงดันไฟฟ้าสูงของหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรต่อสายดิน หากปรากฏการณ์ที่ผิดปกติเกิดขึ้นหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรหยุดทันทีเพื่อตรวจสอบ
เวลาโพสต์: มิ.ย. 24-2021