เหตุใดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงปรากฏปรากฏการณ์“ ทัวร์คาร์”

ความผิดพลาด“ การทำงาน” ของเครื่องยนต์ดีเซลหมายถึงความเร็วปกติขึ้นและลง ความผิดปกตินี้เกิดจากระบบจ่ายเชื้อเพลิงในอากาศหรือผู้ว่าราชการที่เกิดจากความผิดปกติ

สาเหตุของความล้มเหลว:

1. แท่งฟันปรับน้ำมันในปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงติดอยู่

2. ฟันเฟืองของแกนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดใหญ่เกินไป

3. การกวาดล้างตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยวของปั๊มฉีดมีขนาดใหญ่เกินไป

4 ก้านฟันของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือหมุดก้านดึงของส้อมจะหลวมเกินไป

5. ข้อต่อที่เคลื่อนย้ายได้ภายในผู้ว่าราชการติดอยู่หรือหลวมเกินไป

6. ฤดูใบไม้ผลิภายในของผู้ว่าราชการจะผิดรูปหรือแตก

7 หัวฉีดภายในของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงก็เผาไหม้

เหตุผลใด ๆ หนึ่งหรือหลายข้อข้างต้นอาจทำให้เกิดความไม่แน่นอนความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลหลังจากเริ่มต้น

วิธีการแก้ไขปัญหา:

ความผิดปกติของ“ การวิ่ง” ของเครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่เกิดจากความเสียหายของชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูง วิธีการจัดคิวของความผิดพลาดนี้คือการกำจัดปั๊มน้ำมันความดันสูงและดำเนินการแก้ไขและซ่อมแซมบนแพลตฟอร์มพิเศษของปั๊มน้ำมันความดันสูง หมายเหตุ: อย่าถอดแยกชิ้นส่วนเมื่อคุณไม่ได้เชี่ยวชาญหลักการทำงานของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงเพื่อป้องกันการถอดชิ้นส่วนของความล้มเหลวของผู้ว่าราชการส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์“ ความเร็วการบิน” ของเครื่องยนต์ดีเซล

1. เริ่มเครื่องยนต์ดีเซลจนกระทั่งความเร็วสูงถึง 700R/นาที หลังจาก 1 นาทีให้แตะแต่ละกระบอกด้วยมือเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงาน ในระหว่างการตรวจสอบอุณหภูมิไอเสียของกระบอกสูบทั้งสี่นั้นพบว่าเหมือนกันซึ่งบ่งชี้ว่าความผิดอาจอยู่ในปั๊มน้ำมันหรือผู้ว่าราชการแรงดันสูง

2 หลังจากปิดเครื่องให้ถอดปั้มน้ำมันแรงดันสูงออกและตรวจสอบและดีบักชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูงบนม้านั่งทดสอบ ในกระบวนการตรวจสอบพบว่าข้อต่อที่เคลื่อนย้ายได้ภายในผู้ว่าราชการปรากฏติดอยู่ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของความผิดพลาดข้างต้น

3. หลังจากซ่อมแซมความผิดพลาดภายในของผู้ว่าราชการแล้วให้รวบรวมไว้ในบล็อกเครื่องยนต์ดีเซลแล้วขันสกรูยึดทั้งสองของแผ่นการส่งผ่านของระบบปั๊มน้ำมันความดันสูง

4. ปรับมุมอุปทานเชื้อเพลิงล่วงหน้าของเครื่องยนต์ดีเซลเป็น 28 °หรือ 31 °

5. กระชับท่อน้ำมันแรงดันสูงเตรียมและตรวจสอบเครื่องยนต์ดีเซลก่อนเริ่มจากนั้นเริ่มเครื่องยนต์ดีเซลให้ไม่ได้ใช้งานสังเกตการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลและพบว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่ปรากฏในกระบวนการหมุน "รถยนต์"