ฉันควรทำอย่างไรถ้าการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่เสถียร?

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะพบงานที่ไม่เสถียรในระหว่างกระบวนการใช้งานเราควรแก้ปัญหาอย่างไร

1. ผู้ว่าราชการไม่สามารถเข้าถึงความเร็วขั้นต่ำได้

การรักษา: ท่อน้ำมันแรงดันสูงของกระบอกสูบ 4 กระบอกบนของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงถูกตัดออกไปทีละหนึ่งและพบว่าควันสีน้ำเงินหายไปหลังจากที่กระบอกสูบที่สามถูกตัดการเชื่อมต่อ หลังจากการปิดเครื่องฉีดหัวฉีดที่สามถูกถอดประกอบและการทดสอบแรงดันฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดำเนินการกับหัวฉีด เป็นผลให้พบว่าชุดหัวฉีดแบบกระบอกสูบที่สามหยดและปริมาณมีขนาดเล็กมาก

2. แต่ละกระบอกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานได้ไม่ดีส่งผลให้เกิดแรงกดดันการบีบอัดที่แตกต่างกันของแต่ละกระบอกสูบ

การรักษา: ตรวจสอบมาตรวัดน้ำมันในกระทะน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อดูว่าความหนืดของน้ำมันต่ำเกินไปหรือปริมาณน้ำมันมากเกินไปหรือไม่เพื่อให้น้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้และระเหยเป็นน้ำมันและก๊าซที่ไม่ได้เผาไหม้และถูกปล่อยออกจากท่อไอเสีย อย่างไรก็ตามพบได้จากการตรวจสอบว่าคุณภาพและปริมาณของน้ำมันเครื่องเป็นไปตามกฎระเบียบน้ำมันเครื่องดีเซล

3. แรงยืดหยุ่นของสปริงควบคุมความเร็วภายในของผู้ว่าราชการอ่อนลงซึ่งเปลี่ยนประสิทธิภาพการควบคุมความเร็ว

การแก้ไข: หลังจากเริ่มชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพิ่มความเร็วเป็นประมาณ 1,000R/นาทีและสังเกตว่าความเร็วมีความเสถียรหรือไม่ แต่เสียงของชุดเครื่องกำเนิดยังคงไม่เสถียรและความผิดพลาดไม่ได้ถูกกำจัด

4. มีอากาศความชื้นหรือน้ำมันในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

วิธีการกำจัด: คลายสกรูที่มีเลือดออกของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงกดปั๊มน้ำมันมือแล้วถอดอากาศในวงจรน้ำมัน

5. ปริมาณน้ำมันที่จัดทำโดยลูกสูบของแต่ละสูบย่อยในปั๊มน้ำมันแรงดันสูงมีความสัมพันธ์กันมากขึ้น

วิธีการรักษา: ขันสกรูส่งคืนน้ำมันของท่อน้ำมันสูงและแรงดันต่ำของเครื่องยนต์ดีเซล

6. ความเร็วของผู้ว่าราชการไม่สามารถเข้าถึงความเร็วที่สอบเทียบได้

วิธีการแก้ไข: ถอดชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูงและทำการตรวจสอบทางเทคนิคเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของผู้ว่าราชการ พบว่าแกนเกียร์ปรับไม่ยืดหยุ่น หลังจากการซ่อมแซมการปรับและการประกอบเริ่มเครื่องยนต์ดีเซลจนกระทั่งความเร็วสูงถึงประมาณ 700R/นาทีและสังเกตว่าเครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่ หากไม่พบความผิดปกติในระหว่างการตรวจสอบความผิดจะถูกกำจัด

7. ชิ้นส่วนที่หมุนได้ภายในผู้ว่าราชการไม่สมดุลหรือระยะห่างที่พอดีมีขนาดใหญ่เกินไป

การรักษา: นำลวดทองแดงบาง ๆ ออกมาใกล้กับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูหัวฉีดจากสายบาง ๆ เพื่อขุดรูหัวฉีด หลังจากการขุดลอกการทดสอบพบว่าชุดหัวฉีดพ่นตามปกติจากนั้นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงก็ถูกรวมเข้าด้วยกันและเครื่องยนต์ดีเซลก็เริ่มขึ้น พบว่าควันสีน้ำเงินหายไป แต่ความเร็วเครื่องยนต์ดีเซลยังคงไม่เสถียร