อะไรคือสาเหตุที่ทำให้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง?

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลตั้งน้ำมันไปไหน?ส่วนหนึ่งวิ่งเข้าไปในห้องเผาไหม้เนื่องจาก “น้ำมันช่องทาง” ถูกเผาหรือสะสมตัวเป็นคาร์บอน และอีกส่วนหนึ่งรั่วไหลออกมาจากบริเวณที่ซีลไม่แน่น
โดยทั่วไปน้ำมันจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ผ่านช่องว่างระหว่างแหวนลูกสูบกับร่องแหวน และช่องว่างระหว่างวาล์วและท่อสาเหตุโดยตรงของการบุกรุกคือแหวนลูกสูบตัวแรกโยนน้ำมันหล่อลื่นที่ติดอยู่เข้าไปในห้องเผาไหม้เนื่องจากความเร็วในการเคลื่อนที่ลดลงอย่างรวดเร็วใกล้กับจุดศูนย์กลางตายด้านบนดังนั้นระยะห่างที่ตรงกันระหว่างแหวนลูกสูบกับลูกสูบ จำนวนการขูดน้ำมันและความสามารถในการขูดน้ำมันของแหวนลูกสูบ ความดันในห้องเผาไหม้และความหนืดของน้ำมันจึงมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับปริมาณการใช้น้ำมัน
ในแง่ของสภาพการทำงาน ความหนืดของน้ำมันที่ใช้ต่ำเกินไป ความเร็วรอบเครื่องยนต์และอุณหภูมิน้ำของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสูงเกินไป ปลอกสูบเปลี่ยนรูปเกินขีดจำกัด จำนวนครั้งในการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สึกหรอมากเกินไป ระดับน้ำมันเครื่องสูงเกินไป ฯลฯ ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันปริมาณเพิ่มขึ้น
การเบี่ยงเบนของลูกสูบที่เกิดจากการโค้งงอของก้านสูบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและความล้มเหลวของความทนทานต่อรูปร่างของตัวถังเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด) ก็เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น
การใช้วงแหวนบิดและวงแหวนน้ำมันแบบรวมมีผลอย่างมากต่อการลดการใช้น้ำมัน โดยเฉพาะวงแหวนน้ำมันแบบรวมนั้นมีน้ำหนักเบา โครงสร้างแบบสามชิ้นไม่มีผลในการสูบน้ำมัน และตัวมันเองมีความยืดหยุ่นและปรับตัวเข้ากับกระบอกสูบได้ดี กำแพง.ด้านข้างแนบสนิทกับร่องวงแหวน