เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในการผลิตประจำวันของเราและอุปกรณ์นี้ใช้บ่อยขึ้น ดังนั้นเรามักจะพบกับคาร์บอนที่สะสมในเครื่องยนต์ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แล้วคาร์บอนฝากของเครื่องยนต์ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคืออะไร? เราจะแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร?
การสะสมคาร์บอนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่เรียกว่าเป็นผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของดีเซลและน้ำมันซึ่งเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ที่ด้านบนของลูกสูบดีเซลฝากคาร์บอนรอบ ๆ ผนังของห้องเผาไหม้และรอบ ๆ วาล์วเป็นปรากฏการณ์ทั่วไป คาร์บอนจำนวนมากจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและประสิทธิภาพสุดท้ายคือ: การเผาไหม้ที่ไม่ดีการถ่ายเทความร้อนที่แย่ลงและลดความน่าเชื่อถือของการทำงานของหัวฉีด
มีสาเหตุหลายประการสำหรับการสะสมคาร์บอนในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่วนใหญ่เป็นหกเหตุผลต่อไปนี้:
1. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้อง หากการทำให้เป็นละอองไม่ดีหยดน้ำมันความดันฉีดจะสูงหรือต่ำเกินไปเวลาฉีดเร็วเกินไปหรือสายเกินไปปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงมากเกินไปและเชื้อเพลิงบางอย่างจะไม่เผาไหม้อย่างสมบูรณ์
2. น้ำมันร้ายแรง
3. การรั่วไหลของอากาศนั้นร้ายแรงมาก
4. อุณหภูมิน้ำเย็นต่ำเกินไปซึ่งจะส่งผลต่อการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงปกติ
5. เกรดดีเซลและน้ำมันไม่ถูกต้องคุณภาพไม่ดีและคาร์บอนตกค้างเกิดขึ้นหลังจากการเผาไหม้
6. เครื่องยนต์ดีเซลเกินพิกัดหรืออุณหภูมิสูงเกินไปและไฟก็เร็วเกินไปส่งผลให้เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์
เวลาโพสต์: JUL-12-2021