คุณต้องให้ความสนใจอะไรเมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่อุณหภูมิต่ำ?

เนื่องจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแก้ปัญหาความจำเป็นในการใช้ไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมพิเศษให้ความสะดวกสบายแก่เราดังนั้นตอนนี้การประยุกต์ใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นกว้างมาก แต่ในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันเพื่อใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจำเป็นต้องให้ความสนใจกับการใช้วิธีการและการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำเพื่อใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเราต้องให้ความสนใจอะไร?
ก่อนอื่นปล่อยน้ำเร็วเกินไปหรือไม่ปล่อยน้ำเย็น
วิ่งด้วยความเร็วไม่ได้ใช้งานก่อนที่จะดับการรออุณหภูมิน้ำเย็นลงต่ำกว่า 60 ℃น้ำไม่ร้อนแล้วดับน้ำ หากน้ำหล่อเย็นถูกปล่อยเร็วเกินไปร่างกายจะถูกรุกรานด้วยอากาศเย็นเมื่ออุณหภูมิสูงส่งผลให้เกิดการหดตัวและรอยร้าวอย่างกะทันหัน เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า -4 องศาเซลเซียสมีความจำเป็นที่จะต้องปล่อยน้ำหล่อเย็นในถังน้ำเย็นเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากน้ำจะแช่แข็งและปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเมื่อ -4 องศาเซลเซียส
สองสุ่มเลือกน้ำมันเชื้อเพลิง
อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวทำให้การไหลของดีเซลแย่ลงความหนืดเพิ่มขึ้นมันไม่ง่ายที่จะพ่นส่งผลให้เกิดการทำให้เป็นละอองไม่ดีการเสื่อมสภาพของการเผาไหม้ซึ่งนำไปสู่การลดลงของพลังงานและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำเราควรพยายามเลือกน้ำมันดีเซลแสงที่มีความหนืดบางจุดแช่แข็งต่ำและประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่ดี โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีจุดเยือกแข็งของเครื่องยนต์ดีเซลควรต่ำกว่าอุณหภูมิตามฤดูกาลในปัจจุบัน 7-10 ℃
สามเริ่มต้นด้วยไฟเปิด
ไม่สามารถถอดตัวกรองอากาศได้ จุ่มเส้นด้ายฝ้ายในน้ำมันดีเซลและจุดชนวนเพื่อให้จุดไฟและวางลงในท่อไอดีเพื่อเริ่มการสนับสนุนการเผาไหม้ ด้วยวิธีนี้ในกระบวนการเริ่มต้นอากาศฝุ่นภายนอกจะไม่ถูกกรองและสูดดมเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรงทำให้เกิดการสึกหรอของลูกสูบ, กระบอกสูบและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ผิดปกติ แต่ยังทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานหยาบ ดังนั้นภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองอากาศบ่อยครั้ง
สี่วิธีเริ่มต้นไม่เหมาะสม
เพื่อที่จะเริ่มเครื่องยนต์ดีเซลอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำคนงานบางคนมักจะใช้วิธีการเริ่มต้นที่ผิดปกติของการเริ่มต้นด้วยน้ำ (เริ่มต้นก่อนจากนั้นเติมน้ำเย็น) การปฏิบัตินี้อาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องและควรถูกแบน วิธีการอุ่นเครื่องที่ถูกต้องคือ: ครั้งแรกที่ผ้าห่มฉนวนกันความร้อนครอบคลุมบนถังเก็บน้ำเปิดวาล์วระบายน้ำเข้าไปในถังเก็บน้ำอย่างต่อเนื่องของการฉีดอย่างต่อเนื่องของ 60-70 องศาของน้ำที่สะอาดสะอาดสัมผัสวาล์วระบายด้วยน้ำร้อนจากนั้นปิดวาล์วระบายน้ำที่ผ่านการระบายน้ำ
ห้าการดำเนินการโหลดอุณหภูมิต่ำ
เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทไฟพนักงานบางคนไม่สามารถรอที่จะดำเนินการโหลดได้ทันที ในไม่ช้าเครื่องยนต์ดีเซลก็ถูกไฟไหม้เนื่องจากอุณหภูมิของร่างกายต่ำความหนืดของน้ำมันขนาดใหญ่น้ำมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเติมพื้นผิวแรงเสียดทานของคู่ที่เคลื่อนไหวจะทำให้เครื่องสึกหรออย่างรุนแรง นอกจากนี้ Plunger Springs, Valve Springs และ Injector Springs นั้นง่ายต่อการแตกเนื่องจาก“ เย็นและเปราะ” ดังนั้นเมื่ออุณหภูมิต่ำเครื่องยนต์ดีเซลควรไม่ได้ใช้งานที่ความเร็วต่ำและปานกลางเป็นเวลาไม่กี่นาทีจากนั้นใส่ลงในการทำงานของโหลดเมื่ออุณหภูมิน้ำเย็นถึง 60 ℃
หกอย่าให้ความสนใจกับฉนวนกันความร้อนของร่างกาย
เมื่ออุณหภูมิต่ำมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเย็นลงมากเกินไป ดังนั้นฉนวนกันความร้อนจึงเป็นกุญแจสำคัญในการใช้เครื่องยนต์ดีเซลในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำดังนั้นในการใช้เครื่องยนต์ดีเซลควรติดตั้งปลอกหุ้มฉนวนกันความร้อนและม่านฉนวนกันความร้อนและอุปกรณ์กันเย็นอื่น ๆ