อะไรทำให้ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลปิดเปลวไฟโดยอัตโนมัติ?

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดทำงานโดยทั่วไป คัมมินส์สามารถระบุตำแหน่งของความผิดปกติได้อย่างรวดเร็ว คาดการณ์ตำแหน่งของอุบัติเหตุได้อย่างรวดเร็ว และตรวจสอบอุบัติเหตุเปลวไฟโดยอัตโนมัติผ่านเงื่อนไขการปฏิบัติงานทางเทคนิค เช่น การชะลอความเร็วก่อนและหลังเปลวไฟลุกไหม้ และการเปลี่ยนแปลงสีของท่อไอเสีย
(1) ความเร็วรอบเดินเบาไม่เสถียร และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะค่อยๆดับลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดทำงานอย่างช้าๆ เนื่องจากการจ่ายเชื้อเพลิงไม่ทันเวลาหรือถูกขัดจังหวะ ซึ่งมักเกิดจากการควบคุมปริมาณที่ไม่ดีประสิทธิภาพคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะค่อยๆ ใช้งานไม่ได้แล้วปิดเครื่องโดยอัตโนมัติสาเหตุของความล้มเหลวและแนวทางแก้ไขมีดังนี้:
2) หากมีน้ำมันดีเซลเพียงพอ วาล์วไอเสียของฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจอุดตัน หรือตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือตัวแยกน้ำมันและท่อไอดีอาจอุดตันคลายหัวฉีดหรือสกรูไอเสียของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง จ่ายน้ำมันด้วยปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และสังเกตการไหลของน้ำมันบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือสกรูไอเสีย
1. หากมีฟองอากาศที่สกรูระบายอากาศ แสดงว่าอากาศอยู่ในท่ออากาศณ จุดนี้ ให้ตรวจสอบปั๊มถ่ายน้ำมันเครื่อง ท่อน้ำมัน และข้อต่อทั้งหมดว่าแน่น รอยแตก หรือการสึกหรอหรือไม่เมื่อตัวแยกน้ำมัน-น้ำและตัวแยกน้ำมัน-น้ำไปยังท่อปั๊มฉีดเชื้อเพลิงรั่ว อากาศแทรกซึม ลดสุญญากาศในท่อ ลดความน่าดึงดูดของเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง และทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสตาร์ทไม่ติด .หากช่องไอดีมีขนาดเล็ก สามารถรักษาปริมาตรน้ำมันและส่งไปยังปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช้ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงณ จุดนี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอาจไม่สามารถสตาร์ทได้สำเร็จ หรือปิดเครื่องโดยอัตโนมัติระหว่างการทำงานหลังสตาร์ทหากมีอากาศเข้าไปในวงจรน้ำมันมากเกินไป จะทำให้หลายกระบอกสูบตัดหรือลดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสตาร์ทไม่สำเร็จ
2. หากไม่มีฟองอากาศในน้ำมันดีเซล ปั๊มน้ำมันสามารถกลับไปยังตำแหน่งคงที่ และสตาร์ทเตอร์สามารถขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพื่อหมุนน้ำมันปั๊มได้หากยังไม่มีน้ำมันไหลออก แสดงว่าปั๊มถ่ายน้ำมันเกิดอุบัติเหตุ และควรเปลี่ยนปั๊มถ่ายน้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสตาร์ทอีกครั้ง แต่ความเร็วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเร็วและช้า แสดงว่าวงจรน้ำมันถูกปิดกั้นและการจ่ายน้ำมันดีเซลมีน้อยควรบำรุงรักษาและตรวจสอบตัวกรองดีเซล รวมถึงทำความสะอาดและไม่อุดตันในส่วนต่างๆนอกจากนี้ในช่วงฤดูหนาวทางตอนเหนือ วงจรน้ำมันจะถูกบล็อกเนื่องจากการแช่แข็งของน้ำในเชื้อเพลิง ซึ่งจะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลปิดการทำงานโดยอัตโนมัติฉลากที่ไม่ถูกต้องบนน้ำมันดีเซลที่ใช้ในฤดูหนาวที่รุนแรงอาจทำให้เกิดเปลวไฟอัตโนมัติเนื่องจากการตกตะกอนของเชื้อเพลิงมากเกินไปและการไหลไม่ดี
(2) ไม่มีความผิดปกติก่อนดับเปลวไฟในกรณีนี้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหายและอุบัติเหตุวงจรแรงดันสูงของกลไกเชื้อเพลิงมักเกิดขึ้นกลไกเชื้อเพลิงจะหยุดฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะปิดกะทันหันและอัตโนมัติหากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น โปรดตรวจสอบการหมุนและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้า
1.หัวฉีดแตกข้อต่อหัวฉีดเกิดจากการกัดกร่อนของน้ำหรือองค์ประกอบที่เป็นกรดในน้ำมันดีเซลอุบัติเหตุที่พื้นผิวการซีลของวาล์วเข็ม ช่องทางของก๊าซที่ติดไฟได้ (ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกัน) ในกระบอกสูบ และการก่อตัวของคราบคาร์บอน ทำให้เกิดการอุดตันของชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำณ จุดนี้ หัวฉีดจะหยุดพ่น และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะปิดโดยอัตโนมัติ
2. การทำงานของหัวฉีดเสื่อมลงเมื่อปืนฉีดน้ำมันหยดอย่างรุนแรง สปริงปรับจะขาด ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำของหัวฉีดสึกหรอ ช่องว่างที่ตรงกันเพิ่มขึ้น แรงดันในการฉีดเชื้อเพลิงลดลง การทำให้เป็นละอองของดีเซลไม่ดี และเวลาในการฉีดเชื้อเพลิงจะนานขึ้นในเวลานี้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพิ่มขึ้น กำลังลดลง และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับงานหนักที่ฝั่งเครื่องยนต์ก็หยุดได้ง่าย
3. หัวฉีดไม่ทำงานหรือการทำงานแย่ลงตัวอย่างเช่น: ลูกสูบติดอยู่ แขนหมุนของลูกสูบถูกแยกออกจากก้านผูก วาล์วระบายน้ำมันหรือข้อต่อลูกสูบสึกหรออย่างรุนแรง สปริงลูกสูบหรือสปริงวาล์วจ่ายน้ำมันขาด สลักเกลียวไดรฟ์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น พัง ฯลฯ ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงานหรือทำงานแย่ลงทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดทำงาน
หากเกิดอุบัติเหตุที่คันควบคุมปีกผีเสื้อของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ก้านสูบจะหลุดออก ทำให้กลไกปีกผีเสื้อทำงานล้มเหลว ซึ่งจะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดทำงาน
ท่อน้ำมันแรงดันสูงขาดท่อน้ำมันแรงดันสูงมีลักษณะเรียวและมีแรงดันสูงมากหากท่อน้ำมันมีอายุ แตกหัก หรือข้อต่อหลวมและมีน้ำมันรั่ว การจ่ายน้ำมันจะถูกขัดจังหวะและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะปิดการทำงาน

9.27มี


เวลาโพสต์: Sep-27-2022