อุณหภูมิน้ำที่ผิดปกติเนื่องจากอุณหภูมิของน้ำผิดปกตินั้นแสดงให้เห็นว่าอุณหภูมิทางออกสูงเกินไปหรือความแตกต่างของอุณหภูมิที่มีขนาดใหญ่เกินไประหว่างทางเข้าและทางออกทั้งสองด้านควรได้รับการพิจารณาเมื่อวิเคราะห์เหตุผล เครื่องยนต์ดีเซลเกินพิกัดหรือมุมจ่ายน้ำมันเร็วเกินไปหรือสายเกินไปเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลสร้างความร้อนจำนวนมากและระบบทำความเย็นไม่เป็นไปตามข้อกำหนดดังนั้นอุณหภูมิของน้ำจึงสูง หากอุณหภูมิของน้ำสูงเกินไปเหตุผลควรวิเคราะห์ส่วนใหญ่จากแง่มุมของการถ่ายเทความร้อนและการกระจายความร้อน
จากมุมมองของการกระจายความร้อนเมื่อความร้อนไม่สามารถกระจายไปได้อุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์ดีเซลจะสูงเกินไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากความล้มเหลวของการมีเพศสัมพันธ์พัดลมมีสลิปขนาดใหญ่หรือสลิปคลัตช์ถุงลมนิรภัยเพื่อให้ความเร็วพัดลมไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ดังนั้นปริมาณอากาศจะลดลงและการกระจายความร้อนไม่เพียงพอทำให้อุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไป ปริมาณน้ำของปั๊มน้ำอุณหภูมิสูงไม่เพียงพอเนื่องจากความล้มเหลวหรืออากาศในท่อสร้างสิ่งกีดขวางก๊าซทำให้ปริมาณน้ำไม่เพียงพอ หรือการรั่วไหลของท่อส่งผลให้ปริมาณน้ำไม่เพียงพอ หรือความต้านทานของท่อระบายความร้อนและส่วนประกอบทำให้ปริมาณน้ำไม่เพียงพอ เช่นเดียวกับน้ำที่ไม่เพียงพอในหม้อน้ำความร้อนที่นำไปจากน้ำหล่อเย็นจะลดลงส่งผลให้อุณหภูมิของน้ำสูงเกินไปในเครื่องยนต์ดีเซล ความล้มเหลวของปั๊มน้ำอุณหภูมิสูง (หรือหม้อน้ำ) ช่วยลดการกระจายความร้อนและทำให้อุณหภูมิของน้ำของเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไป ช่องทางน้ำเครื่องยนต์ดีเซล (ร่างกายหัวสูบ) สกปรกและถูกบล็อกหรือคุณภาพการหล่อไม่ดีซึ่งทำให้ความสามารถในการไหลของช่องน้ำมีขนาดเล็กเกินไปซึ่งช่วยลดการไหลของน้ำซึ่งส่งผลต่อการถ่ายเทความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลไปด้านนอกทำให้อุณหภูมิของน้ำของเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไป
จากการวิเคราะห์การถ่ายเทความร้อนเมื่อมีปัญหาเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนความร้อนความร้อนไม่สามารถถ่ายโอนออกได้และอุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไป การปรับขนาดการเปรอะเปื้อนหรือเปรอะเปื้อนระหว่างครีบของหม้อน้ำช่วยป้องกันความร้อนของน้ำจากการกระจายไปยังอากาศ ทำให้อุณหภูมิน้ำเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไป เหตุผลทั้งหมดของอุณหภูมิน้ำที่สูงเนื่องจากการไหลของน้ำเล็ก ๆ ก็เป็นสาเหตุของความแตกต่างของน้ำขนาดใหญ่ระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากการถ่ายเทความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นผลผลิตของอัตราการไหลของน้ำความแตกต่างของอุณหภูมิและความร้อนจำเพาะ การถ่ายเทความร้อนและความร้อนทั้งหมดจะคงที่ดังนั้นอัตราการไหลของน้ำก็จะยิ่งมีความแตกต่างของอุณหภูมิมากขึ้นเท่านั้น
เวลาโพสต์: ส.ค. 30-2022