อะไรคือสาเหตุที่ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสตาร์ทยาก?

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสตาร์ทติดยาก สาเหตุเกิดจากอะไร?บรรณาธิการชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะพาคุณไปเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้

3.20

1. หากส่วนต่อประสานของท่อน้ำมันหลวมหรือสึกหรอหรือแตกร้าวอากาศจะเข้าสู่ระบบจากนั้นจะมีอากาศหรือความชื้นอยู่ภายในระบบเชื้อเพลิงในเวลานี้ความชื้นจะปรากฏในน้ำมันดีเซลเมื่อถึงระดับหนึ่งแล้วจะส่งผลต่อการเริ่มต้นอุปกรณ์ตามปกติ

2. เมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ผู้ใช้หลายคนอาจไม่สนใจว่าน้ำมันดีเซลในถังเชื้อเพลิงมีเพียงพอหรือไม่หากน้ำมันดีเซลหมดจะไม่เติมให้ทันเวลาหรือรูระบายอากาศของฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงของอุปกรณ์มีคราบสกปรกอุดตันทำให้ในเวลานี้ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สามารถสื่อสารกับบรรยากาศภายนอกได้หลังจากที่ระดับน้ำมันลดลง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะสร้างแรงดันลบซึ่งจะส่งผลต่อการจ่ายน้ำมันดีเซล ทำให้การจ่ายน้ำมันหยุดชะงักซึ่งจะส่งผลต่อการสตาร์ทและการใช้งานอุปกรณ์

3. เวลาในการฉีดของหัวฉีดมีผลกระทบต่อการสตาร์ทอุปกรณ์ตัวอย่างเช่น หากหัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงเร็วเกินไป ความดันอากาศภายในจะไม่ถึงค่าที่ต้องการ อุณหภูมิในกระบอกสูบจะค่อนข้างต่ำ ประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลจะลดลง และการเผาไหม้จะไม่สมบูรณ์หากหัวฉีดฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงล่าช้า เวลาฉีดเชื้อเพลิงเข้ากระบอกสูบจะพลาด ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ล้น และดีเซลจำนวนมากจะถูกระบายออกก่อนที่จะเผาไหม้เต็มที่ดังนั้นหากเวลาฉีดเชื้อเพลิงเร็วเกินไปหรือช้าเกินไปจะส่งผลต่อการใช้งานอุปกรณ์และส่งผลต่อการสตาร์ทปกติ

4. อุณหภูมิจะส่งผลต่อการเริ่มต้นอุปกรณ์ด้วยโดยเฉพาะในฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิต่ำ ความหนืดของน้ำมันดีเซลภายในสูงเกินไปและการหล่อลื่นไม่ดีเมื่อใส่น้ำมันเครื่องก็จะเต็มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะมีกำลังไม่เพียงพอและความเร็วจะลดลงหากอุณหภูมิของห้องเผาไหม้ไม่ตรงตามข้อกำหนดอุณหภูมิสำหรับการเผาไหม้ดีเซล คุณภาพของการฉีดเชื้อเพลิงจะลดลงซึ่งจะส่งผลต่อการสตาร์ทและทำให้สตาร์ทยาก


เวลาโพสต์: 20 มี.ค. 2024