สำหรับเครื่องมือที่มีความแม่นยำ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ความล้มเหลวหลายอย่างเกิดจากอุบัติเหตุเพียงครั้งเดียวตัวอย่างเช่น ความล้มเหลวในการดึงกระบอกสูบหลายคนอาจคิดว่ากระบอกดึงนั้นเป็นความล้มเหลวง่ายๆ แต่จริงๆ แล้วไม่ใช่เลยมีหลายปัจจัยที่ทำให้กระบอกสูบถูกดึงเข้าหากัน ดังนั้นเราจะมาแนะนำคุณสั้นๆ กัน
1 ตัวกรองอากาศไม่ได้ถูกปิดผนึก ดังนั้นผลการกรองจะแย่ลง ฝุ่น ทราย และสิ่งสกปรกอื่น ๆ ในอากาศจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ ทำให้เกิดการสึกหรอแบบเสียดสีการทดสอบแสดงให้เห็นว่าหากสูดดมฝุ่นปริมาณสองสามกรัมทุกวัน การสึกหรอของปลอกสูบจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า
2. การรันอินไม่ดีหลังจากเครื่องยนต์ใหม่หรือยกเครื่องใหม่ บนพื้นผิวของซับสูบ ลูกสูบ และแหวนลูกสูบมีความไม่สม่ำเสมอในระดับไมโคร และฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นก็ก่อตัวได้ยากหากนำไปปฏิบัติในการรับน้ำหนักมากทันทีโดยไม่ต้องรันอิน อาจเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย เช่น การดึงกระบอกสูบ
3 มักเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นจะมีขนาดใหญ่และความลื่นไหลไม่ดี ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะสร้างฟิล์มน้ำมันที่มีประสิทธิภาพบนผนังด้านในของกระบอกสูบจากการทดสอบของแผนกวิจัย อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ดีเซลต่ำกว่า 30°C การทำงานของโหลด การสึกหรอของปลอกสูบ และชิ้นส่วนอื่นๆ อยู่ที่ 5 ~ 7 เท่าของอุณหภูมิน้ำปกติ
4. เครื่องยนต์ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีความร้อนสูงเกินไปเมื่อระบบทำความเย็นได้รับการบำรุงรักษาไม่ดีหรือโอเวอร์โหลด อุณหภูมิสูงไม่เพียงแต่ลดความแข็งแรงเชิงกลของชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังทำให้ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นบนผนังด้านในของกระบอกสูบไม่สามารถก่อตัวได้ลูกสูบและชิ้นส่วนอื่นๆ ติดอยู่ในซับสูบได้ง่ายหลังจากการขยายตัวด้วยความร้อน และผลที่ตามมาก็คือลูกสูบละลายบางส่วน ผนังด้านในของซับสูบถูกดึงไม่ดี ส่งผลให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน
เนื้อหาข้างต้นเป็นเรื่องเกี่ยวกับผลข้างเคียงที่เกิดจากกระบอกสูบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่
เวลาโพสต์: 10 เมษายน-2023