ชิ้นส่วนโดยรวมของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลโดยรวมประกอบด้วยหลายส่วน และการเล่นชิ้นส่วนและส่วนประกอบอย่างเต็มรูปแบบเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับโดยรวม!

ชิ้นส่วนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประกอบด้วย: ท่อไอเสีย, ถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์, ท่อส่งน้ำมัน, แบตเตอรี่, ถังเก็บน้ำ, พัดลมระบายความร้อน, ซับสูบ, ก้านลูกสูบ, ลูกสูบเครื่องยนต์, วาล์วไอดี, ประตูท่อไอเสีย, ซีลเฟรมด้านหน้าและด้านหลังซ้ายและขวา, เครื่องยนต์ เพลาข้อเหวี่ยง, ขาลูกสูบข้อเหวี่ยง, ตัวเพลาข้อเหวี่ยง, บุชก้านสูบ, เทอร์โบชาร์จเจอร์, ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, แหวนซีล, กระทะน้ำมันเครื่อง, แผ่นแรงขับบน, แผ่นแรงขับล่าง, เสื้อสูบ, หัวสูบ, ปะเก็นฝาสูบ, ก้านกระทุ้ง ก้านสวิง แบริ่งกลิ้ง ปั้มน้ำมันแรงดันสูง แขนข้อเหวี่ยง เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ สตาร์ทเตอร์ โครงรองรับ รอกสายพาน เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ เกียร์เกียร์เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ ปั๊มน้ำแบบแรงเหวี่ยง ท่อส่งน้ำมันกลับ เรือนมู่เล่ ระบบควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า, กัฟเวอร์เนอร์อิเล็กทรอนิกส์, อินเตอร์คูลเลอร์, หม้อน้ำน้ำมัน, พัดลมระบายความร้อน, สลักเกลียว, ปั๊มลูกสูบ, โอริง, แอมป์มิเตอร์, มิเตอร์วัดกระแส, หัวชาร์จแพลอย, แบตเตอรี่ ฯลฯ

การซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลให้ความสำคัญกับชิ้นส่วนที่เข้าคู่กันเพื่อแลกเปลี่ยนกันตัวอย่างเช่น จะต้องเปลี่ยนส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูงทั้งสามของวาล์วเข็มของปั๊มฉีด ปั๊มลูกสูบ และปั๊มส่งน้ำมันโดยทั่วไปสามารถรับประกันได้อย่างไรก็ตาม ส่วนอื่นๆ บางส่วนจะไม่ถูกสับเปลี่ยนกันเช่นเวลาเปลี่ยนเกียร์จะเกิดความเสียหายรุนแรงมากขึ้นหลังจากสายการประกอบ เนื่องจากฟันไม่ดี เสียงจึงเพิ่มขึ้น ความเสียหายจะรุนแรงขึ้น และอายุการใช้งานจะสั้นลงอย่างมากเมื่อซ่อมเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล และเครื่องยนต์ดีเซล ควรคำนึงถึงความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เข้ากันบางส่วนได้เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของการซ่อมแซมอย่าเลือกอะไหล่และเปลี่ยนใหม่เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในเวลานั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทั้งหมดจะถูกทำลาย