เหตุผลสำหรับการเสียรูปของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์เป็นประการแรกข้อบกพร่องในกระบวนการหล่อประการที่สองการเสียรูปของร่างกายในระหว่างการเชื่อมรอยแตกเนื่องจากอุณหภูมิสูงและประการที่สามบุคลากรการบำรุงรักษาตามข้อกำหนดทางเทคนิค รอบการเสียรูป: ประการที่สี่เมื่อความหนาไม่สม่ำเสมอในระหว่างการคัดเลือกร่างกายหลักจะผิดรูปหรือความเครียดที่เหลืออยู่ของชิ้นงานมีขนาดใหญ่เกินไป
เนื่องจากรอยแตกจะทำให้หน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์รั่วไหลเข้าไปในกระทะน้ำมันหรือการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลจะทำงานไม่ถูกต้อง หากร่างกายมีรูปร่างผิดปกติตำแหน่งสัมพัทธ์ของพื้นผิวของชิ้นส่วนของเครื่องจะถูกทำลายและความเข้มข้นของหลุมของกล่องจะทำลายแบริ่งหลัก ระดับของการขนานกันระหว่างเส้นกึ่งกลางและเส้นตรงกลางแนวตั้งของแบริ่งหลักของกล่องและรูและเพลาลูกเบี้ยวของเส้นกึ่งกลางของแบริ่งหลักของกล่อง
รอยร้าวในร่างกายหลักของหน่วยดีเซล Cummins มักเกิดจากการบำรุงรักษาไม่เพียงพอที่ดำเนินการโดยผู้ปฏิบัติงาน ตัวอย่างเช่นในพื้นที่เย็นสารทำความเย็นจะถูกลืมที่จะถูกปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ดีเซลและการสะสมที่มากเกินไปของสเกลนำไปสู่การกระจายความร้อนในท้องถิ่น เครื่องยนต์ดีเซลทำงานเป็นเวลานานภายใต้ภาระสูงทำให้ความเครียดจากความร้อนภายในมีขนาดใหญ่เกินไป ผู้ปฏิบัติงานก็มีอุณหภูมิสูงในเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อเติมน้ำเย็นลงในถังร่างกายจะได้รับผลกระทบจากแรงภายนอกขนาดใหญ่
เวลาโพสต์: Mar-29-2023