เอาต์พุตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขาด
ความผิดพลาดสาเหตุ: การอุดตันของตัวกรองเชื้อเพลิงถือเป็นการจัดหาน้ำมันที่ไม่ดี ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลอากาศเข้าไปในท่อไอดี ตัวกรองอากาศของผู้ริเริ่มถูกบล็อกและการบริโภคไม่ราบรื่น อุณหภูมิเชื้อเพลิงสูงเกินไป แรงดันไอเสียของผู้ริเริ่มสูงเกินไป ระดับน้ำมันสูงเกินไปและความต้านทานต่อเพลาข้อเหวี่ยงทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์ อาจมีการรั่วไหลของอากาศระหว่างปลายด้านหลังของบูสเตอร์และท่อร่วมไอดีของผู้ริเริ่มส่งผลให้ขาดแรงดันไอดี
การรักษาข้อผิดพลาด: ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นการปิดกั้นหรือมีสิ่งสกปรกมากมายโปรดเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงหากมีการรั่วไหลการรักษาเพื่อหลีกเลี่ยงอากาศเข้าไปในท่อส่งสินค้าเมื่อเครื่องยนต์ทำงานอยู่ ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองอากาศใช้อากาศอัดเพื่อทำความสะอาดหรือแทนที่องค์ประกอบ วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิง หากอุณหภูมิเชื้อเพลิงเกิน 50 ℃โปรดทำให้เชื้อเพลิงเย็นลงหรือทำขึ้นสำหรับการลดลงของอุณหภูมิเชื้อเพลิง ตรวจสอบท่อไอเสียของผู้ริเริ่มและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการปิดกั้นท่อไอเสียและแรงดันไอเสียน้อยกว่า 90mmhg หลังจากการระบายความร้อนหรือปิด 5-10 นาทีตรวจสอบระดับน้ำมันของกระทะน้ำมันผ่านระดับน้ำมัน หากระดับน้ำมันเกินตำแหน่ง“ H” กรุณาปล่อยน้ำมันส่วนเกินออก มีความเหมาะสมที่จะรักษาระดับของเหลวระหว่างตำแหน่ง“ L” และ“ H” ใกล้กับตำแหน่ง“ H” ในสภาพการใช้งานด้วยสิ่งที่จำเป็นในการตรวจสอบท่อก๊าซระหว่างปลายด้านหลังของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และท่อร่วมไอดี (ให้ความสนใจกับการต่อต้านอุณหภูมิสูงและการก่อตัวของก๊าซแรงดันสูง) การมีอยู่ของชิ้นส่วนการรั่วไหลสำหรับการยึด
เวลาโพสต์: 16-16-2566