ข้อกำหนดบางประการเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การเตรียมการก่อนเริ่ม

1. ก่อนที่จะเริ่มเครื่องยนต์ดีเซลควรทำการตรวจสอบที่ครอบคลุม ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อให้ได้ว่าสลักเกลียวและการเชื่อมต่อและการยึดเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยนั้นมีความน่าเชื่อถือหรือไม่และชิ้นส่วนการส่งและระบบปฏิบัติการนั้นมีความยืดหยุ่นหรือไม่ เครื่องยนต์ดีเซลสามารถเริ่มต้นได้หลังจากที่ถูกต้องและไม่มีปัญหา

2. ตรวจสอบและเติมน้ำมันเครื่องเพื่อให้ระดับน้ำมันอยู่ระหว่างสายสลักด้านบนและด้านล่างของมาตรวัดน้ำมันเพิ่มน้ำเย็นพอและเปิดสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะตรวจสอบระบบการรั่วไหลและกำจัดพวกเขา

3. เพื่อกำจัดอากาศในวงจรน้ำมันขอแนะนำให้ใช้วิธีการลดลงแบบขั้นตอน:

ก่อนอื่นคลายสกรูที่มีเลือดออกบนตัวกรองให้ใช้ปั๊มความดันมือเพื่อปั๊มน้ำมันและปล่อยให้อากาศในทางเดินน้ำมันจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังตัวกรองใสจากนั้นคลายสกรูเลือดออกบนปั๊มฉีดเชื้อเพลิงจนกว่าจะไม่มีฟองอากาศในเชื้อเพลิงที่ไหลออก

4. ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มหรือไม่ เชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับวงจรและตรวจสอบพลังงานวงจร

เริ่ม

1. ตั้งที่จับตัวควบคุมคันเร่งไปยังตำแหน่งการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใหญ่ขึ้นหมุนสวิตช์คีย์วงจรตามเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดวงจร

2. เปลี่ยนสวิตช์เริ่มต้นไปยังตำแหน่งเริ่มต้นและรอให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนอย่างรวดเร็วหลังจากมอเตอร์เริ่มขับเครื่องน้ำมันสีม่วง

3. แต่ละเวลาไม่ควรเกิน 10 วินาทีเพื่อป้องกันมอเตอร์เริ่มต้นและแบตเตอรี่ หากจำเป็นต้องเริ่มอย่างต่อเนื่องควรหยุดเป็นเวลา 2 นาทีก่อนเริ่ม หากไม่สามารถเริ่มต้นได้สามครั้งติดต่อกันควรพบสาเหตุและความผิดพลาดควรเริ่มต้นก่อนที่จะเริ่ม

วิ่ง

1. หลังจากเริ่มชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมันไม่ควรทำงานที่โหลดเต็มทันที เครื่องน้ำมันสีม่วงควรได้รับความร้อนเพื่อที่จะทำงานโดยไม่โหลดด้วยความเร็วต่ำ หลังจากอุณหภูมิเต้าเสียบน้ำเย็นถึง 60 ℃ได้รับอนุญาตให้เพิ่มความเร็วสูงสุดและทำให้การดำเนินการโหลดเต็ม

2. เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานความเร็วและโหลดควรเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและลดลงและไม่อนุญาตให้ลดการลดลงหรือฉับพลัน

3. เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานให้ความสนใจกับแรงดันน้ำมันอุณหภูมิน้ำมันและอุณหภูมิน้ำเย็น ให้ความสนใจกับสีควันของไอเสีย หากมีความร้อนสูงเกินไปควันสีดำการเคาะเสียงและปรากฏการณ์ที่ผิดปกติอื่น ๆ พบหยุดและตรวจสอบเวลาเพื่อกำจัดพวกเขา

4. ในระหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลให้ความสนใจกับการทำงานของการเชื่อมต่อน้ำมันและน้ำ หากพบการรั่วไหลควรถูกกำจัดในเวลา

หยุด

1. ก่อนที่เครื่องยนต์ดีเซลจะหยุดโหลดโหลดและค่อยๆหยุดที่ความเร็ว

2. ห้ามหยุดอย่างเคร่งครัดเมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงเกินไป

3. ไม่ได้รับอนุญาตให้หยุดโดยการปิดวาล์วถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อหลีกเลี่ยงการผสมอากาศเข้ากับวงจรน้ำมัน

4. เมื่ออุณหภูมิของอากาศต่ำกว่า + 5 ℃หากไม่ได้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวน้ำเย็นควรระบายน้ำเพื่อป้องกันการแคร็กน้ำค้างแข็งของร่างกายและปั๊มน้ำ

ขั้นตอนการดำเนินงานด้านเทคนิคด้านความปลอดภัย

1. คนที่ไม่เข้าใจการใช้เทคนิคการทำงานไม่ได้รับอนุญาตให้เริ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

2. ไม่ได้รับอนุญาตให้เริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลก่อนที่จะเตรียมงาน

3. เมื่อไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลถอดชิ้นส่วนและการปรับแต่งและผู้ปฏิบัติงานจะต้องไม่ออกจากไซต์

4. ห้ามมิให้ใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลอย่างเคร่งครัดเมื่อไม่มีแรงดันน้ำมันแรงดันน้ำมันต่ำเกินไปและมีเสียงผิดปกติภายใน