ประสิทธิภาพระบบเทอร์โบไอเสียเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเงียบ?

ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบ: เป็นอุปกรณ์เทอร์โบชาร์จเจอร์ทั่วไปสำหรับผู้ปฏิบัติงานในความเป็นจริงซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่มีการเชื่อมต่อทางกลกับตัวเครื่อง แต่เป็นของเครื่องอัดอากาศและอากาศเข้าได้มาจากการบีบอัดอากาศโดยจะใช้แรงกระตุ้นเฉื่อยของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์เพื่อดันกังหันในห้องกังหัน และกังหันจะขับเคลื่อนใบพัดโคแอกเซียลเมื่อความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ความเร็วในการปล่อยก๊าซไอเสียและความเร็วของล้อก็เพิ่มขึ้นพร้อมกัน ใบพัดจะอัดอากาศเข้าไปในกระบอกสูบมากขึ้น ความดันและความหนาแน่นของอากาศจะเพิ่มขึ้น และสามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงได้มากขึ้น และการเพิ่มขึ้นที่สอดคล้องกันใน ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์ได้
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบประกอบด้วยเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และตู้ควบคุม และองค์ประกอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบนำไปสู่การเกิดขึ้นของแบรนด์ที่มีคุณภาพแตกต่างกันมากมาย ดังนั้นจึงต้องคำนึงถึงการเลือกหน่วย
โดยทั่วไปแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบจะใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองสำหรับองค์กรและสถาบันต่างๆเป็นแหล่งพลังงานสำรอง ไม่เพียงแต่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบเท่านั้น แต่ยังมีประเภทอื่นๆ อีกหลายประเภทองค์กรและสถาบันส่วนใหญ่ของเราเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ สภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันมีรุ่นและการกำหนดค่าที่แตกต่างกันของเครื่องจักรให้เลือก แบบเคลื่อนที่ แบบเงียบ กำลังไฟที่แตกต่างกันและอื่นๆนอกจากนี้เงินทุนที่ต้องใช้ในการกำหนดค่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบนั้นมีไม่มากนักและมีราคาไม่สูงดังนั้นผู้ใช้ส่วนใหญ่จึงชื่นชอบ
โดยทั่วไปแล้ว กำลังเครื่องยนต์และแรงบิดหลังจากติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียควรเพิ่มขึ้น 20%-30%อย่างไรก็ตามเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียยังมีจุดที่ต้องคำนึงถึงคือใบพัดปั๊มและกังหันเชื่อมต่อกันด้วยเพลานั่นคือโรเตอร์ซึ่งเป็นก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบขับเคลื่อน ใบพัดปั๊มและใบพัดปั๊มขับเคลื่อนกังหันให้หมุนเสริมระบบไอดีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านไอเสียของเครื่องยนต์ ดังนั้นอุณหภูมิในการทำงานของซูเปอร์ชาร์จเจอร์จึงสูงมาก และความเร็วของโรเตอร์ของซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะสูงมากเมื่อทำงาน ซึ่งสามารถเข้าถึงการปฏิวัตินับแสนครั้งต่อนาที ความเร็วและอุณหภูมิสูงเช่นนี้ลูกกลิ้งเข็มหรือลูกปืนกลทั่วไปไม่สามารถทำงานได้กับโรเตอร์ดังนั้นโดยทั่วไปเทอร์โบชาร์จเจอร์จะใช้แบริ่งลอยเต็มซึ่งหล่อลื่นด้วยน้ำมันและใช้สารหล่อเย็นเพื่อระบายความร้อนของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของดีเซลเงียบ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า