การดูดและแรงดันของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเสร็จสิ้นโดยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบในปลอกลูกสูบเมื่อลูกสูบอยู่ในตำแหน่งด้านล่าง รูน้ำมันสองรูบนปลอกลูกสูบจะเปิดออก และช่องปลอกลูกสูบจะสื่อสารกับทางเดินน้ำมันในตัวปั๊ม และเชื้อเพลิงจะเติมเข้าไปในห้องน้ำมันอย่างรวดเร็ว
เมื่อ CAM ดันเข้ากับลูกกลิ้งของตัวลูกกลิ้ง ลูกสูบจะยกขึ้นเลื่อนขึ้นจากจุดเริ่มต้นของลูกสูบจนกระทั่งรูน้ำมันถูกปิดกั้นโดยปลายด้านบนของลูกสูบในช่วงเวลานี้ เนื่องจากลูกสูบเคลื่อนที่ เชื้อเพลิงจึงถูกบีบออกจากห้องเก็บน้ำมันและเข้าสู่ทางผ่านของน้ำมันดังนั้นการยกนี้จึงเรียกว่า พรีสโตรกเมื่อลูกสูบปิดกั้นรูน้ำมัน กระบวนการอัดน้ำมันจึงเริ่มต้นขึ้นลูกสูบเพิ่มขึ้นและแรงดันน้ำมันในห้องน้ำมันก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อแรงดันเกินความยืดหยุ่นของสปริงของวาล์วจ่ายน้ำมันและแรงดันน้ำมันด้านบน ซึ่งอยู่ด้านบนของวาล์วน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกกดลงในท่อและส่งไปยังหัวฉีด
เวลาที่รูทางเข้าน้ำมันบนปลอกลูกสูบถูกปิดกั้นโดยส่วนบนของลูกสูบเรียกว่าจุดเริ่มต้นการจ่ายน้ำมันตามทฤษฎี
เมื่อลูกสูบยังคงเคลื่อนขึ้นด้านบน การจ่ายน้ำมันจะยังคงดำเนินต่อไป และกระบวนการแรงดันน้ำมันจะดำเนินต่อไปจนกระทั่งมุมเอียงของสกรูบนปลอกลูกสูบจะเปิดรูน้ำมันเมื่อรูน้ำมันถูกเปิด น้ำมันแรงดันสูงจะไหลกลับไปยังช่องน้ำมันในตัวปั๊มจากห้องน้ำมันผ่านร่องตามยาวบนปลอกลูกสูบและรูส่งน้ำมันกลับบนปลอกลูกสูบในเวลานี้ แรงดันน้ำมันของห้องเก็บน้ำมันของปลอกลูกสูบลดลงอย่างรวดเร็ว วาล์วจ่ายน้ำมันจะตกลงกลับไปที่บ่าวาล์วภายใต้การกระทำของแรงดันน้ำมันในสปริงและท่อแรงดันสูง และหัวฉีดจะหยุดการฉีดน้ำมันทันทีณ จุดนี้ แม้ว่าลูกสูบจะยังคงเพิ่มขึ้น แต่การจ่ายน้ำมันก็ยุติลง
ช่วงเวลาที่รูส่งน้ำมันของปลอกลูกสูบถูกเปิดโดยด้านตรงข้ามมุมฉากของลูกสูบ เรียกว่าจุดสิ้นสุดการจ่ายน้ำมันตามทฤษฎี
จากการดูดซึมน้ำมันและกระบวนการกดน้ำมันข้างต้น ในกระบวนการทั้งหมดของการเคลื่อนลูกสูบขึ้นด้านบน เฉพาะส่วนตรงกลางของจังหวะเท่านั้นที่เป็นกระบวนการกดน้ำมัน จังหวะนี้เรียกว่าจังหวะที่มีประสิทธิภาพของลูกสูบ
เวลาโพสต์: 13-13-2023