การตรวจสอบและการแก้ปัญหาสำหรับปัญหาที่ไม่แน่นอนหลังจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเริ่มต้นขึ้นหรือไม่?

1. หลังจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเริ่มต้นเพิ่มความเร็วเป็นประมาณ 1,000R/นาทีและตรวจสอบว่าความเร็วมีความเสถียรหรือไม่ แต่เสียงของเครื่องยนต์ดีเซลยังไม่คงที่และความผิดพลาดไม่ได้ถูกกำจัด
2. ดำเนินการทดลองตัดน้ำมันบนท่อน้ำมันแรงดันสูงของกระบอกสูบบน 4 กระบอกสูบของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงทีละตัวนั่นคือพบว่าการปรากฏตัวของควันสีน้ำเงินหลังจากตัดการเชื่อมต่อกระบอกสูบที่สาม หลังจากปิดการถอดชิ้นส่วนหัวฉีดกระบอกสูบที่สามและทำการทดสอบแรงดันฉีดเชื้อเพลิงบนหัวฉีดนั่นคือพบว่าหัวฉีดกระบอกสูบที่สามมีน้ำมันหยดเล็กน้อย
3. ตรวจสอบมาตรวัดน้ำมันในบ่อน้ำมันดีเซลเพื่อตรวจสอบว่าความหนืดของน้ำมันต่ำเกินไปหรือปริมาณน้ำมันมากเกินไปหรือไม่เพื่อให้น้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้และระเหยเป็นน้ำมันและก๊าซและถูกปล่อยออกจากท่อไอเสีย แต่จากการตรวจสอบพบว่าคุณภาพและปริมาณของน้ำมันเครื่องนั้นสอดคล้องกับกฎน้ำมันเครื่องดีเซล
4. ขันสกรูส่งคืนน้ำมันของท่อน้ำมันแรงดันสูงและต่ำของเครื่องยนต์ดีเซล
5. คลายสกรูที่มีเลือดออกของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากดปั๊มน้ำมันมือแล้วกวาดอากาศในวงจรน้ำมัน
6. ดึงลวดทองแดงบาง ๆ ออกมาใกล้กับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูฉีดจากสายบาง ๆ เพื่อขุดรูฉีด หลังจากการขุดลอกและทดลองพบว่าการฉีดพ่นของหัวฉีดเป็นเรื่องปกติและจากนั้นจึงติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ดีเซลก็เริ่มขึ้น
7. ถอดชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตรวจสอบด้านในของผู้ว่าราชการ พบว่าแกนเกียร์ปรับไม่ไวต่อการเคลื่อนที่ หลังจากการซ่อมแซมการปรับและการติดตั้งเริ่มเครื่องยนต์ดีเซลจนกระทั่งความเร็วสูงถึงประมาณ 700R/นาทีและตรวจสอบว่าการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลมีความเสถียรหรือไม่ ไม่พบความผิดปกติในการตรวจสอบและความผิดนั้นถูกกำจัด
การตรวจจับความผิดพลาดที่ไม่เสถียรและการแก้ปัญหาของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลังจากเริ่มต้นตามที่กล่าวไว้ข้างต้นคุณได้เรียนรู้หรือไม่?