การบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโฟกัส

ก่อนอื่นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่ควรมีการสะสมของน้ำน้ำมันและสิ่งสกปรกใกล้และไม่ควรมีก๊าซกัดกร่อนเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายฉนวนที่คดเคี้ยวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในขณะที่กันความชื้นและกันฝุ่นควรสังเกตว่าการระบายอากาศปกติและการระบายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ควรได้รับผลกระทบ ทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกในช่องระบายอากาศเสมอเพื่อให้มันไม่มีข้อ จำกัด อุณหภูมิของอากาศระบายความร้อนไม่ควรต่ำเกินไปที่จะหลีกเลี่ยงการควบแน่นของการคดเคี้ยวและอุปกรณ์นำไฟฟ้าอื่น ๆ

สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่หยุดทำงานในช่วงเวลาสั้น ๆ ด้วยเหตุผลบางอย่างแหวนสะสมอาจไม่ถูกห่อหุ้มเพื่อการป้องกัน แต่จำเป็นต้องใช้กระดาษแข็งฉนวนกระดาษพาราฟินหรือกระดาษแอสฟัลต์ระหว่างแปรงและแหวนสะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของแปรงบนพื้นผิวของวงแหวนสะสม หากพื้นผิวการประมวลผลของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเกิดสนิมเนื่องจากน้ำมันและสีหลุดออกมาควรกำจัดสนิมในเวลาและควรใช้สีต่อต้านความทนทาน

ประการที่สองข้อควรระวังในการถอดชิ้นส่วน

วิธีการถอดชิ้นส่วนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นเหมือนกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส แต่เนื่องจากน้ำหนักขนาดใหญ่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงไม่ควรได้รับบาดเจ็บเมื่อถอดชิ้นส่วน เมื่อถอดฝาปิดปลายให้ระวังอย่าให้ขดลวดสเตเตอร์ยื่นออกมาที่ฐานของเครื่อง เมื่อนำโรเตอร์ออกมาจำเป็นต้องแผ่นกระดาษแข็งระหว่างมอเตอร์และโรเตอร์เพื่อป้องกันความเสียหายต่อแกนเหล็กและคดเคี้ยว เมื่อผูกโรเตอร์ด้วยสายเคเบิลเหล็กสายเคเบิลเหล็กจะต้องไม่สัมผัสกับวารสารโรเตอร์พัดลมสลิปไฟฟ้าและตะกั่วมือ สายเคเบิลจะต้องเรียงรายไปด้วยไม้หรือยาง

ประการที่สามเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำให้แห้ง

โดยทั่วไปแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสที่ติดตั้งใหม่ควรแห้งก่อนการทำงาน หากความต้านทานของฉนวนตรงกับข้อกำหนดก็ไม่สามารถทำให้แห้งได้ แต่โหลดไม่ควรเกิน 50% ของความจุที่จัดอันดับภายใน 24 ชั่วโมงนับจากจุดเริ่มต้นของการดำเนินการ

เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งอยู่ในการทำงานหยุดและซ่อมแซมหรือหยุดนานกว่าขีด จำกัด ที่ระบุและความต้านทานของฉนวนต่ำกว่าค่าที่ระบุจะต้องทำให้แห้ง หากมีการพิจารณาว่าพื้นผิวเปียกก็สามารถทำให้แห้งได้ด้วยวิธีการอบแห้งแบบโหลด

มีหลายวิธีในการแห้งและวิธีการต่อไปนี้สามารถใช้กับเรือ:

1. วิธีอากาศร้อน: เป่าลมความร้อนของเสียที่แห้งและสะอาดซึ่งเกิดจากเครื่องยนต์หลักเข้าไปในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อให้ขดลวดคงที่และของโรเตอร์ เพื่อป้องกันการเสียรูปของเพลาควรหมุนเป็นระยะ ๆ 180 องศา เมื่อแห้งควรควบคุมอุณหภูมิพื้นผิวที่คดเคี้ยว วัดด้วยเทอร์โมมิเตอร์พื้นผิวที่คดเคี้ยวจะต้องไม่เกิน 85 ° C และอุณหภูมิลมของการบริโภคจะต้องไม่เกิน 90 ° C

2, วิธีการอบแห้งกระแสไฟฟ้าลัดวงจร: จุดสิ้นสุดเอาต์พุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกย่อโดยแอมป์มิเตอร์ปรับกระแสการกระตุ้นของโรเตอร์เพื่อให้กระแสสเตเตอร์ต่อเฟสคือ 50-70% ของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถทำงานได้ด้วยความเร็วที่กำหนด แต่ควรเก็บความเร็วไว้ให้คงที่เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่แน่นอนของอุณหภูมิ

การติดต่อสั้น ๆ จะได้รับการคัดเลือกที่ดีที่สุดในตอนท้ายของสายนำสเตเตอร์หรือสามารถย่อผ่านหม้อแปลงและแห้งพร้อมกับหม้อแปลง วิธีนี้สามารถทำให้ทั้งสเตเตอร์และมือคดเคี้ยว

3 ด้วยวิธีการอบแห้งโหลด: หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเลเปียกบนพื้นผิวเท่านั้นมันสามารถทำให้แห้งด้วยวิธีการอบแห้งโหลด เมื่อแห้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทำงานได้ก่อนด้วยโหลดกระแสไฟฟ้า 50% จากนั้นค่า 65%, 85%, 100%จะเพิ่มขึ้นเป็นกระแสที่ได้รับการจัดอันดับ โหลดแต่ละขั้นตอนทำงานเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ความต้านทานของฉนวนของการขดลวดแต่ละครั้งควรวัดเป็นระยะในระหว่างกระบวนการอบแห้ง

ข้อควรระวังเมื่ออบแห้ง:

ควรให้ความร้อนและการอบแห้งในอากาศที่สะอาดและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรจะสะอาดด้วยอากาศอัดก่อนที่จะอบแห้ง

หากการคดเคี้ยวมีความชื้นอย่างรุนแรงจำเป็นต้องทำให้แห้งด้วยวิธีอากาศร้อนก่อนจากนั้นให้แห้งด้วยการโหลดหลังจากระยะเวลาหนึ่งเพื่อหลีกเลี่ยงการสลายฉนวน