อายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับวิธีที่เรามักจะใช้และบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า วิธีใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างถูกต้องมีความสำคัญมาก ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับการใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ถูกต้องและเนื้อหามีดังนี้:
l ก่อนเริ่มต้น
1. ตรวจสอบว่าทุกส่วนของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเรื่องปกติหรือไม่ (ส่วนที่สอดคล้องกันของหน่วย) ไม่ว่าการเชื่อมต่อและการตรึงของขั้วสายเคเบิลและเส้นจะหลวมหรือสั้นไม่ว่าจะเป็นสายเคเบิลที่เสียหายและมีอุปสรรครอบตัวหน่วยที่มีผลต่อการทำงานที่ปลอดภัยหรือไม่ Combustibles; และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการลงดินที่เชื่อถือได้ของหน่วย); -
2. ตรวจสอบระดับน้ำของถัง (ระดับของเหลวควรใกล้เคียงที่สุดกับพื้นผิวการเชื่อมของฝาครอบฟิลเลอร์ 5 ซม.); (หากสารหล่อเย็นคือเพื่อให้แน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่ระหว่างเครื่องชั่งสองส่วนบนและล่างหากไม่เพียงพอสามารถเพิ่มข้อมูลจำเพาะเดียวกันของสารหล่อเย็นเท่านั้น)
3. ตรวจสอบระดับน้ำมัน (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันอยู่ระหว่างระดับสูงสุดและต่ำสุดของสเกลก้านวัด);
4. ตรวจสอบว่าเชื้อเพลิงเพียงพอหรือไม่และไม่มีการรั่วไหลเปิดสวิตช์ถังหรือไม่
5. ตรวจสอบแบตเตอรี่และปิดสวิตช์ระหว่างแบตเตอรี่และเครื่อง (ถ้ามีสวิตช์)
6. ตรวจสอบว่าสวิตช์อากาศหลักปิดอยู่ (ปิด)
l ขึ้นและวิ่ง
1. เปิดล็อคไฟฟ้าแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ปล่อยปุ่มเริ่มต้น (คีย์) หลังจากหน่วยเริ่มสำเร็จ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อหน่วยหน่วยจะไม่เริ่มต้นอย่างต่อเนื่องนานกว่า 15 วินาที หากไม่สามารถเริ่มต้นได้จะต้องรอ 1-2 นาทีสำหรับการเริ่มต้นครั้งต่อไป ความต้านทานการตั้งค่าสามารถวางไว้ที่ตำแหน่งที่ค่าสูงสุดและแรงดันสูงขึ้น
2. หลังจากเริ่มเครื่องให้ตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ดีเซลการอ่านเครื่องมือต่าง ๆ เป็นเรื่องปกติหรือไม่ (มาตรวัดแรงดันน้ำมัน) ด้วยการปรับแถบดึงคันเร่งแรงดันไฟฟ้าคือ 400 โวลต์และเครื่องวัดความถี่ระบุ 50Hz
3. หลังจากที่หน่วยทำงานตามปกติและได้รับการยืนยันว่าไม่มีความผิดพลาดให้เปิดสวิตช์อากาศเป็น "เปิด" สำหรับแหล่งจ่ายไฟปกติ
4. เมื่อหน่วยทำงานด้วยโหลดให้ความสนใจกับการอ่านบนแผงควบคุมเครื่องยนต์ดีเซล ตัวชี้เครื่องมือจะต้องเป็นปกติมิฉะนั้นจะถูกปรับ
อุณหภูมิน้ำ: 70 ℃ - 100 ℃
โวลต์มิเตอร์: 380V - 400V
มาตรวัดแรงดันน้ำมัน: ความเร็วอันดับ 300-500kpa
ตารางความถี่: 50-51.5Hz
l shutdown หน่วย
1. ตัดโหลดให้ช้าลง (ไม่จำเป็นต้องมีสถานการณ์พิเศษไม่อนุญาตให้ลดภาระอย่างกะทันหัน) เพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ก่อนที่จะหยุดการเชื่อมต่อตามสวิตช์ให้หน่วยทำงาน 1-3 นาที (อุณหภูมิน้ำลดลงถึง 70 ℃) เพื่อปิดสวิตช์หน่วย
2. ตรวจสอบเครื่องยนต์และห้องดีเซลสำหรับการรั่วไหลหลังจากปิดเครื่องและปิดวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิง
3. เมื่อหน่วยมีเหตุฉุกเฉินจะได้รับอนุญาตให้กดปุ่มฉุกเฉินเพื่อตัดการจ่ายน้ำมันและหยุดเครื่องได้อย่างรวดเร็ว
เวลาโพสต์: ก.พ. -01-2023