จะใช้และบำรุงรักษาปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลได้อย่างไร?

เพื่อให้ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานได้ตามปกติเป็นเวลานานการใช้งานที่ถูกต้องและการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังเป็นสิ่งจำเป็น
1 การเตรียมการก่อนการใช้งาน
1.1 เช็ดน้ำมันต่อต้านความร้อนบนพื้นผิว
1.2 เพิ่มเกรดน้ำมันหล่อลื่นที่ระบุลงในโพรงด้านในของผู้ว่าราชการและโพรงด้านในของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง เกรดของน้ำมันหล่อลื่นเป็นไปตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องใน“ คู่มือการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล 226b ซีรีส์”
1.3 เชื่อมต่อเชื้อเพลิงเข้ากับท่อปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกดปั๊มเชื้อเพลิงมืออย่างต่อเนื่องบนปั๊มส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยวาล์วล้นเพื่อปล่อยอากาศจนกว่าเชื้อเพลิงจะถูกฉีดพ่น
2 เชื้อเพลิง
2.1 ต้องใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงและมีคุณสมบัติสูง โดยทั่วไปจะใช้หมายเลข 0 ดีเซลในฤดูร้อน หมายเลข 10 ดีเซลใช้ในฤดูหนาว เมื่ออุณหภูมิในฤดูหนาวอยู่ที่ -15 ° C จะเลือกหมายเลข 20 ดีเซล เมื่ออุณหภูมิในฤดูหนาวต่ำกว่า -30 ° C หมายเลข 35 ดีเซลจะถูกเลือก
2.2 เชื้อเพลิงที่ใช้จะต้องสะอาดและปราศจากสิ่งสกปรกและความชื้น เพื่อจุดประสงค์นี้เชื้อเพลิงจะต้องได้รับอนุญาตให้ชำระเป็นเวลา 72 ชั่วโมงก่อนการใช้งาน ควรทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองเครื่องยนต์ดีเซลและหน้าจอตัวกรองปั๊มน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ หากเสียหายพวกเขาควรถูกแทนที่ในเวลา
3. ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใช้วิธีการหล่อลื่นแบบบังคับและเชื่อมต่อกับระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ให้น้ำมันหล่อลื่น ควรฉีดปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสมก่อนที่จะใช้ครั้งแรกเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เสียหายเนื่องจากขาดการหล่อลื่นก่อนที่เครื่องยนต์จะเริ่มจ่ายน้ำมันหล่อลื่น
4 การปรับมุมอุปทานเชื้อเพลิงล่วงหน้า
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงควรปรับมุมอุปทานเชื้อเพลิงล่วงหน้าตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ อ้างถึงคู่มือการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับวิธีการปรับของมุมอุปทานเชื้อเพลิง มุมอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลออกจากโรงงานและโดยทั่วไปผู้ใช้จะไม่ปรับได้อย่างง่ายดาย
5 ตัว จำกัด ควัน
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของรุ่นซุปเปอร์ชาร์จบางตัวติดตั้งตัว จำกัด ควัน เมื่อความดันไอดีของเครื่องยนต์ดีเซลต่ำเกินไปมันสามารถ จำกัด ปริมาณเชื้อเพลิงสูงสุดของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติซึ่งจะเป็นการปรับปรุงควันความเร็วต่ำของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความเร็วต่ำ เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลถูกทดสอบที่โรงงานการปรับเสร็จสมบูรณ์และผู้ใช้ไม่ควรปรับ
6 เคล็ดลับพิเศษ
6.1 เพื่อปกป้องสิทธิ์และผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมายของคุณมันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะเปิดซีลน้ำมันของปั๊มน้ำมันโดยไม่ได้รับอนุญาต
6.2 การรับประกันจากโรงงานจะไม่ถูกต้องเมื่อมีการปรับปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือลบซีลตะกั่ว
6.3 การฉีดเชื้อเพลิงปั๊มเป็นส่วนที่แม่นยำผู้ใช้ไม่ได้รับอนุญาตให้ถอดแยกชิ้นส่วนมิฉะนั้นการรับประกันจากโรงงานจะไม่ถูกต้อง