จะสตาร์ทเครื่องยนต์ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์ได้อย่างไร?

ภายใต้สถานการณ์ปกติ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์มีฟังก์ชันสตาร์ทเอง ฟังก์ชันหลักคือ เมื่อไฟฟ้าหลักดับ (หรือสัญญาณสำคัญอื่น ๆ ของหน่วย) ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสตาร์ทโดยอัตโนมัติหลังจากหน่วงเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถ โดยปกติจะจ่ายไฟให้กับโหลดหลังจากที่เมืองเป็นปกติแล้ว การยืนยันความล่าช้าจะหยุดการระบายความร้อนอัตโนมัติการสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องใช้อากาศสะอาดและเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อจ่ายให้กับห้องเผาไหม้ในเวลาที่แน่นอน

ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนการเริ่มต้นที่ถูกต้องสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์:

หากระบบเชื้อเพลิงติดตั้งระบบหยุดความเร็วเกิน ให้กดปุ่มรีเซ็ตก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์

1. สำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์หล่อลื่นล่วงหน้าแบบนิวแมติก ให้เปิดวาล์วอากาศที่นำไปสู่ลูกสูบทำงานของอุปกรณ์หล่อลื่นล่วงหน้าวาล์วอากาศจะหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดในเครื่องยนต์

หมายเหตุ: สำหรับเครื่องยนต์ที่มีสวิตช์แจ้งเตือนแรงดันน้ำมันเครื่อง ให้สวิตช์บายพาสน้ำมันเชื้อเพลิง (เช่น สวิตช์สตาร์ท) อยู่ในตำแหน่ง “สตาร์ท” จนกว่าแรงดันน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ 48 ถึง 69 kPa;จากนั้นย้ายไปที่ตำแหน่ง "Run"

2. ปรับคันเร่งไปที่ตำแหน่งเดินเบาและแยกเครื่องยนต์ออกจากกลไกขับเคลื่อน

หมายเหตุ: เพื่อป้องกันซูเปอร์ชาร์จเจอร์ระหว่างสตาร์ท อย่าเปิดคันเร่งหรือเร่งความเร็วเครื่องยนต์เกิน 1000 RPM จนกว่าเกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่องจะมีแรงดันน้ำมันเครื่องขณะเดินเบา

3. เมื่อเปิดสวิตช์วาล์วหยุดไฟฟ้าสามารถทำงานได้วาล์วตัดไฟแบบไฟฟ้ามีปุ่มควบคุมแบบแมนนวลที่ส่วนหน้าเพื่อเปิดวาล์วตัดไฟในกรณีที่วงจรไฟฟ้าขัดข้อง และวาล์วตัดไฟฟ้าจะปิดท่อน้ำมันเมื่อหมุนลูกบิดแบบแมนนวลตามเข็มนาฬิกา จะสามารถเปิดวาล์วได้หลังจากซ่อมแซมวงจรแล้ว คุณสามารถเปลี่ยนวงจรให้อยู่ในตำแหน่งการทำงานปกติได้

หมายเหตุ: ควรดำเนินการตรวจสอบก่อนสตาร์ทเพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนดับเครื่องยนต์และอุปกรณ์เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

4. ดึงคันโยกผ่อนแรง (ถ้ามีติดตั้ง) กดปุ่มสตาร์ท หรือบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง “สตาร์ท”หลังจากหมุนไปสามหรือสี่วินาที ให้ลดคันโยกลงแล้วหมุนเครื่องยนต์ต่อไปจนกว่าจะติดไฟ

หมายเหตุ: เพื่อป้องกันความเสียหายต่อสตาร์ทเตอร์ เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องจะต้องไม่เกิน 30 วินาทีหากเครื่องยนต์ดับภายใน 30 วินาทีแรก ให้สตาร์ทใหม่อีกครั้งภายในหนึ่งหรือสองนาที

5. เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์สตาร์ทครั้งแรกหรือสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือไส้กรอง ให้ดับเครื่องยนต์สักครู่หลังจากวิ่งแล้วรอให้น้ำมันสำรองไหลกลับไปยังกระทะน้ำมันเป็นเวลา 15 นาทีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้ง และเติมเพิ่มหากจำเป็น เพื่อให้ระดับน้ำมันเครื่องถึงค่าสูง (H) บนก้านวัดน้ำมันระดับน้ำมันที่ลดลงเกิดจากการที่ไส้กรองน้ำมันดูดซับน้ำมันบางส่วนอย่าสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าหรือสูงกว่าเครื่องหมายสูง