วิธีแก้ปัญหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่สามารถเริ่มต้นได้

เครื่องยนต์ดีเซลเผาไหม้ดีเซลเพื่อรับพลังงาน ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซลคือดีเซลที่ได้รับการทำให้เป็นอะตอมสามารถฉีดเข้าไปในการเผาไหม้ได้อย่างแม่นยำและทันเวลา

อากาศอัดในห้องและห้องเผาไหม้จะต้องมีอุณหภูมิเพียงพอที่จะยิงและระเบิด เพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขทั้งสองนี้จำเป็นต้องมีความเร็วสูงเพียงพอและทำให้กระบอกสูบมีอุณหภูมิที่แน่นอน เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถสตาร์ทได้ควรมองหาเหตุผลจากการทำงานเริ่มต้นระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและการบีบอัด

สาเหตุที่เป็นไปได้หนึ่ง: เครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถเริ่มต้นได้เนื่องจากอุณหภูมิต่ำ ในกรณีที่มีอุณหภูมิต่ำเครื่องยนต์ดีเซลควรอุ่นเครื่องมิฉะนั้นจะไม่เริ่มง่าย

สาเหตุที่เป็นไปได้ที่สอง: เครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถเริ่มต้นได้เนื่องจากความเร็วเริ่มต้นต่ำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ถูกบีบด้วยมือค่อยๆเพิ่มความเร็วจากนั้นย้ายด้ามจับลดแรงดันไปยังตำแหน่งที่ไม่ใช่การแสดงออกเพื่อให้มีการบีบอัดปกติในกระบอกสูบ หากกลไกการลดแรงดันไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสมหรือวาล์วขัดกับลูกสูบก็มักจะรู้สึกยากที่จะเขย่ารถ มันโดดเด่นด้วยเพลาข้อเหวี่ยงเปลี่ยนเป็นบางอย่าง

ส่วนหนึ่งจะไม่หัน แต่สามารถส่งคืนได้ ในเวลานี้นอกเหนือจากการตรวจสอบกลไกการบีบอัดแล้วคุณควรตรวจสอบว่าความสัมพันธ์ที่มีความสัมพันธ์กับเกียร์กำหนดเวลานั้นผิดหรือไม่ และสำหรับการใช้เครื่องสตาร์ทไฟฟ้าหากความเร็วเริ่มต้นของเครื่องยนต์ดีเซลช้ามากเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะอ่อนแอซึ่งไม่ได้หมายความว่าเครื่องยนต์ดีเซลนั้นผิดปกติ