วิธีป้องกันไม่ให้ถังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเกิดฟอง

ฟองอากาศในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมักเกิดจากก๊าซแรงดันสูงในกระบอกสูบรั่วไหลเข้าไปในช่องระบายความร้อน สาเหตุและการกำจัดช่องก๊าซมีดังนี้

1. จะต้องไม่ขันน็อตฝาสูบตามแรงบิดที่ระบุ หากแรงบิดน้อยเกินไปและไม่ได้กดหัวถังก๊าซแรงดันสูงจะไหลลงสู่ทางน้ำ ควรขันน็อตหัวถังให้แน่นตาม แรงบิดที่กำหนดและขันให้แน่นใหม่เป็นระยะ

2. หากใช้แผ่นสูบนานเกินไปจะเสียหายหรือไหม้และการปิดผนึกจะไม่ดีส่งผลให้อากาศรั่ว เปลี่ยนปะเก็นกระบอกสูบ

3 การประมวลผลระนาบหัวถังไม่สม่ำเสมอหรือการเสียรูปส่งผลให้อากาศรั่ว หัวถังควรต่อสายดินหรือเปลี่ยน

4 การประกอบที่ไม่เหมาะสมส่งผลให้ไหล่แขนกระบอกสูบแตกและช่องก๊าซ เปลี่ยนซับสูบตามวิธีการที่กำหนด

5 ความสูงของไหล่ของปลอกสูบไม่เพียงพอหรือความลึกของรูบนไหล่ของลำตัวใหญ่เกินไป ส่งผลให้ชุดของกระบอกสูบเข้าสู่ร่างกาย ความสูงของระนาบลำตัวนูนไม่เพียงพอ แม้จะหดหู่ ก๊าซก็จะออกจากไหล่เข้าไปในช่อง ดังนั้นควรทดสอบชุดประกอบก่อนประกอบ ตรวจสอบส่วนที่ยื่นออกมา และให้แน่ใจว่าอยู่ภายในช่วงที่อนุญาต