วิธีป้องกันถังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจากการเดือดปุด ๆ

ฟองอากาศในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมักเกิดจากก๊าซแรงดันสูงในกระบอกสูบที่หกเข้าไปในช่องระบายความร้อนสาเหตุและการกำจัดช่องทางก๊าซมีดังนี้:

1. น็อตหัวกระบอกสูบจะต้องไม่แน่นตามแรงบิดที่ระบุหากแรงบิดมีขนาดเล็กเกินไปและหัวกระบอกสูบไม่ได้กดก๊าซแรงดันสูงจะไหลลงสู่ทางน้ำ

2. หากใช้แผ่นกระบอกสูบนานเกินไปมันจะเสียหายหรือถูกเผาไหม้และการปิดผนึกจะไม่ดีส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของอากาศแทนปะเก็นกระบอกสูบ

3, การประมวลผลระนาบหัวกระบอกสูบไม่สม่ำเสมอหรือการเสียรูปส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของอากาศหัวกระบอกสูบควรเป็นดินหรือแทนที่

4, ชุดประกอบที่ไม่เหมาะสมส่งผลให้เกิดการแตกหักของไหล่แขนทรงกระบอกและช่องทางแก๊สแทนการจัดวางซับทรงกระบอกตามวิธีที่กำหนด

5 ความสูงของไหล่แขนทรงกระบอกไม่เพียงพอหรือร่างกายที่ระดับความลึกของรูไหล่มีขนาดใหญ่เกินไปส่งผลให้ชุดกระบอกสูบเข้าสู่ร่างกายความสูงของระนาบร่างกายนูนไม่เพียงพอแม้กระทั่งภาวะซึมเศร้าก๊าซจะมาจากไหล่เข้าไปในช่องทาง