วิธีการปรับเทียบปั๊มเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์?

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็น "หัวใจ" ของระบบจ่ายเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่ดูดเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงและให้ระบบเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงที่มีความดันและการไหลที่ระบุ จากการทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทราบได้ว่าประสิทธิภาพของปั๊มเชื้อเพลิงจะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำการเตรียมการที่สอดคล้องกันก่อนที่จะใช้ปั๊มเชื้อเพลิง
เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการดีบักปั๊มเชื้อเพลิงเป็นงานเตรียมการหลัก เราต้องติดตั้งและแก้ไขข้อบกพร่องตามแผ่นข้อมูลการสอบเทียบปั๊มน้ำมันบนม้านั่งทดสอบพิเศษ ในปัจจุบันใช้วิธีการ flowmeter ส่วนใหญ่และขั้นตอนเฉพาะมีดังนี้:
1. การเตรียมการก่อนการดีบัก ปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีดได้รับการแก้ไขข้อบกพร่องบนม้านั่งทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดีและได้เข้าสู่สถานะการวิ่งที่ร้อนแรง ปั๊มเชื้อเพลิงเชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับอุปกรณ์ไดรฟ์และปั๊มเกียร์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ก้านควบคุมคันเร่งถูกตัดการเชื่อมต่อจากก้านเชื่อมต่อเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ เครื่องวัดวามเร็วติดตั้งบนอุปกรณ์เชื่อมต่อของเพลาขับของเครื่องปั๊มเชื้อเพลิง ตรวจสอบว่าเครื่องมือที่ใช้ (เช่นมาตรวัดความดัน, เครื่องวัดวามเร็ว ฯลฯ ) เป็นเรื่องปกติหรือไม่
2. การปรับความเร็วรอบเดินเบา ถอดปลั๊กออกจากฝาครอบของชุดสปริงผู้ว่าการ PTG ปรับความเร็วรอบว่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยการหมุนสกรูปรับความเร็วรอบเดินรอบ (600 ± 20) R/นาที หลังจากการปรับความเร็วรอบว่างแล้วสกรูกลับปลั๊กสกรู สำหรับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งผู้ว่าราชการ MVS สกรูปรับความเร็วรอบเดินเบาจะอยู่ที่ฝาครอบผู้ว่าราชการและน็อตล็อคควรรัดให้แน่นหลังจากการปรับความเร็วรอบเดินเบาเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้ามา
3. การปรับความเร็วสูง โดยปกติเมื่อติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีบักโดยม้านั่งทดสอบจะไม่จำเป็นต้องปรับความเร็วสูง หากจำเป็นต้องมีการปรับวิธีการเพิ่มหรือลดเครื่องซักผ้าสปริงความเร็วสูงยังคงถูกนำมาใช้ ความเร็วที่จุดตัดการเชื่อมต่อของผู้ว่าการเครื่องกำเนิดควรเป็น 20 ~ 40r/ นาทีเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ว่าราชการจะไม่ จำกัด ความเร็วก่อนความเร็วในการสอบเทียบ ความเร็วรอบว่างสูงสุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยทั่วไปจะสูงกว่าความเร็วในการสอบเทียบ 10%
ฉันหวังว่าการแบ่งปันเนื้อหาข้างต้นจะช่วยให้คุณดีบักและใช้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงได้ง่ายขึ้น ผู้ใช้หลายคนมีปัญหาในการใช้และบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในช่วงต่อมาเนื่องจากขาดความเข้าใจในเชิงลึกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ดังนั้นองค์กรมืออาชีพจะต้องให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและคำแนะนำสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาในภายหลัง