ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์ย่อมจะปรากฏขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้สวมปรากฏการณ์หลังจากใช้เวลานานนี่เป็นปรากฏการณ์ปกติ อย่างไรก็ตามหากมีการสึกหรอมากเกินไปที่ไม่สมเหตุสมผลสถานการณ์ดังกล่าวผิดปกติ อาจเป็นเพราะการใช้ผู้ใช้ที่ไม่เหมาะสมหรืออาจเป็นเพราะความล้มเหลวของเครื่อง ดังนั้นผู้ใช้ควรเข้าใจว่าปัจจัยใดที่จะทำให้ Cummins Diesel Generator Wear Wear Wear เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ของการสึกหรอที่มากเกินไป
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเช่นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Yuchai โดยทั่วไปได้รับผลกระทบจากคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นการใช้ความเร็วและโหลดเครื่องยนต์ดีเซลสภาพแวดล้อมและสภาพการทำงานและเหตุผลอื่น ๆ
คุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นควรปรับให้เข้ากับโครงสร้างของเครื่องยนต์ดีเซล หากดีเซลมีซัลเฟอร์หรือสิ่งสกปรกอื่น ๆ ในกระบวนการเผาไหม้จะผลิตกรดและสารกัดกร่อนอื่น ๆ เร่งการสึกหรอของกระบอกสูบ ส่วนที่หนักเกินไปในเชื้อเพลิงดีเซลหลังจากการเผาไหม้มันง่ายต่อการสะสมคาร์บอนเพื่อให้แหวนลูกสูบและการสึกหรอของกระบอกสูบ ความหนืดของน้ำมันดีเซลมีผลต่อการก่อตัวของส่วนผสมและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์จ่ายน้ำมัน สำหรับน้ำมันหล่อลื่นผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดคือความหนืดและความต้านทานออกซิเดชันควรอยู่บนพื้นฐานของ Cummins Generator Generator Diesel Generation Constorage ทางเลือกการใช้งานที่สมเหตุสมผลต้องไม่ใช้งาน
การทดสอบชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins แสดงให้เห็นว่าความเสียดทานเครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มความเร็วและการโหลด เนื่องจากเมื่อโหลดเพิ่มขึ้นความดันหน่วยบนพื้นผิวแรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นและสภาพความร้อนไม่ดี เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นจำนวนแรงเสียดทานต่อหน่วยเวลาครึ่งบวกและภายใต้พลังงานเดียวกันความเร็วจะเพิ่มขึ้นกว่าการเพิ่มภาระการสึกหรอจะเพิ่มขึ้น แต่ความเร็วต่ำเกินไปเพราะไม่สามารถมั่นใจได้ว่าสภาพการหล่อลื่นของเหลวที่ดียังเพิ่มการสึกหรอ ดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลบางตัวจึงมีช่วงความเร็วในการทำงานที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้เครื่องยนต์ดีเซลมักจะเร่งความเร็วช้าลงหยุดและเริ่มงานที่ไม่เสถียรเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงความเร็วและภาระบ่อยครั้งเงื่อนไขการหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลไม่ดีสถานะความร้อนไม่เสถียรการสึกหรอจะเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเริ่มต้นความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงต่ำการจัดหาปั๊มน้ำมันไม่ได้ทันเวลาและจากนั้นอุณหภูมิน้ำมันต่ำความหนืดของน้ำมันมีขนาดใหญ่พื้นผิวแรงเสียดทานนั้นยากที่จะสร้างการหล่อลื่นของเหลวและการสึกหรอนั้นร้ายแรงมาก
อุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการใช้งานยังมีผลกระทบต่อการสึกหรอของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins เมื่ออุณหภูมิสูงเครื่องยนต์จะร้อนเกินไปความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นจะต่ำและการสึกหรอของชิ้นส่วนจะเพิ่มขึ้น เมื่ออุณหภูมิต่ำความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นจะมีขนาดใหญ่ขึ้นเครื่องยนต์ดีเซลเริ่มยากและน้ำหล่อเย็นไม่สามารถรักษาอุณหภูมิปกติได้เมื่อทำงานซึ่งจะเพิ่มการสึกหรอและการกัดกร่อนของชิ้นส่วน การสึกหรอของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นรุนแรงขึ้นเมื่อเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ
อุณหภูมิการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins เป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการสึกหรอ ในกระบวนการใช้งานเนื่องจากข้อ จำกัด ของโครงสร้างระบบระบายความร้อนการเปลี่ยนแปลงของภาระการทำงานและความเร็วการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแวดล้อมและปัจจัยอื่น ๆ เพื่อให้ช่วงอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลมีขนาดใหญ่ การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าอุณหภูมิของน้ำเย็นถูกควบคุมที่ 75 ~ 85 ℃และอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นที่ 75 ~ 95 ℃เป็นสิ่งที่ดีที่สุด
การเตือนความจำที่เป็นมิตร: วิธีการหลีกเลี่ยงการสึกหรอของ Cummins Diesel Generator ที่มากเกินไป: การเลือกสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลที่เหมาะสมปรับปรุงคุณภาพของเครื่องยนต์ดีเซลการเลือกน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับความต้องการงานเครื่องยนต์ปรับปรุงระดับเทคโนโลยีการทำงานการบำรุงรักษาในเวลาที่เหมาะสม วิธีการเหล่านี้สามารถลดสภาพการสึกหรอของชุด Cummins Generator ได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะขยายอายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
เวลาโพสต์: Dec-09-2022