เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Volvo ก็เหมือนกับรถยนต์จำเป็นต้องใช้บ่อยๆหากไม่ได้ใช้บ่อยอาจเกิดปัญหาขึ้นหลังจากใช้งานเป็นเวลานานต่อไปนี้เป็นคำอธิบายของ Beidou Power เกี่ยวกับการใช้และการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:
Volvo ชื่อภาษาอังกฤษคือ Volvo แบรนด์สวีเดนชื่อดังแปลว่าคนรวย แบรนด์นี้ก่อตั้งขึ้นในเมืองโกเธนเบิร์ก ประเทศสวีเดน ในปี 1927 ผู้ก่อตั้งคือ Gustav Larsson และ Asal Gabrilssonชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Volvo ใช้เครื่องยนต์นำเข้าของ Volvo ของสวีเดน ซึ่งได้รับการชื่นชอบจากลูกค้าทั่วโลกในด้านประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงม้าที่แข็งแกร่ง และการออกแบบที่คำนึงถึงมนุษย์และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนกำลังของรถยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง เรือ ฯลฯ
1. การควบคุมแรงดันไฟฟ้าและการควบคุมความถี่มีความแตกต่างกัน: ในระบบ ค่าความถี่จะสอดคล้องกันโดยไม่คำนึงถึงภูมิภาค และความสมดุลของพลังงานที่ใช้งานอยู่ก็เป็นความสมดุลของพลังงานของทั้งระบบเช่นกันและระดับแรงดันไฟฟ้าไม่สอดคล้องกันในพื้นที่การใช้พลังงานที่แตกต่างกัน สมดุลพลังงานปฏิกิริยาส่วนใหญ่จะสมดุลในพื้นที่ต่าง ๆ และความสามารถของโรงไฟฟ้าในการปรับแรงดันไฟฟ้าจะอยู่ภายในพื้นที่เล็ก ๆ โดยรอบเท่านั้น
2. ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Volvo หลายชุดทำงานแบบขนานเมื่อปรับหนึ่งยูนิตด้วยวิธีข้างต้น ผลกระทบต่อความถี่และแรงดันไฟฟ้าของระบบไม่มีนัยสำคัญโดยหลักแล้วจะเป็นการปรับการกระจายโหลดระหว่างยูนิตต่างๆ โดยเฉพาะยูนิตขนาดเล็กในระบบขนาดใหญ่ขนาดเอาต์พุตจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อแรงดันไฟฟ้าและความถี่ และสามารถปรับหน่วยได้ตามความต้องการ ดังนั้นการปรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กที่ทำงานบนกริดจึงง่ายกว่ามาก
3. เมื่อเอาท์พุตแอคทีฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง การเปลี่ยนการกระตุ้นสามารถเปลี่ยนเอาท์พุตปฏิกิริยาและตัวประกอบกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้เมื่อกระแสกระตุ้นยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ให้เพิ่มเอาท์พุตที่ใช้งานอยู่ และเอาท์พุตปฏิกิริยาของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะลดลงถ้าไม่ลดลงก็ต้องเพิ่มแรงกระตุ้นตามไปด้วยเมื่อค่าตัวประกอบกำลังต่ำ ภาระของระบบกระตุ้นจะเพิ่มขึ้นเพื่อไม่ให้กระแสกระตุ้นเกินที่สภาวะพิกัดโหลดเต็ม ควรจำกัดเอาท์พุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (kW และ kVA)เพื่อให้แน่ใจถึงการทำงานที่เสถียรของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้รักษาระยะเสถียรภาพระหว่างมอเตอร์แบบขนาน ควบคุมการกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานล่วงหน้าของเฟส ไม่ลดกระแสกระตุ้นที่น้อยเกินไป และใช้มาตรการเพื่อป้องกันการสูญเสียการกระตุ้น
4. ระบบกระตุ้นไม่เพียงแต่มีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนที่อ่อนแอที่สุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีอัตราความล้มเหลวในโครงสร้างสูงสุดอีกด้วยดังนั้นเพื่อความปลอดภัยในการผลิตไฟฟ้า จะต้องให้ความสนใจอย่างเพียงพอกับระบบกระตุ้นหลังจากการปิดเครื่องต้องทำการตรวจสอบที่จำเป็นก่อนสตาร์ทเครื่อง โดยเฉพาะอุปกรณ์แปรงของตัวกระตุ้นโคแอกเซียลควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของแปรง ที่ยึดแปรง และพื้นผิวสับเปลี่ยน และควรทำการล้างหากจำเป็นตรวจสอบแปรงเพื่อดูไฟและกระโดดบ่อยๆเสริมสร้างการตรวจสอบซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบกระตุ้นเป็นหนึ่งในวิธีสำคัญในการป้องกันไม่ให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานผิดปกติ
5. คุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสแตนด์บายของ Volvo ก็คือ “รองรับได้หนึ่งพันวันและใช้ครั้งเดียว”ดังนั้นเมื่อไม่ใช้งานก็มีแนวโน้มจะชื้นได้มาตรการป้องกันเชิงรุกที่สุดคือขอให้ผู้ผลิตทำการบำบัดความชื้นบนฉนวนขดลวดที่ไซต์งานหากอุณหภูมิภายในของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถสูงกว่าสภาพแวดล้อมได้ 5-10c จะถือเป็นวิธีการป้องกันความชื้นที่มีประสิทธิภาพหากมีความชื้นและฉนวนไม่เข้าเกณฑ์ จะต้องไม่จ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับมอเตอร์และต้องทำให้แห้งก่อนนอกจากนี้ยังมีการดำเนินการทดลองเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นประจำระบบยังเป็นวิธีการทั่วไปในการรักษาเครื่องให้อยู่ในสภาพดี
เวลาโพสต์: 24 เมษายน-2022