เครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบหลักของการขนส่งสมัยใหม่มันขับเคลื่อนยานพาหนะไปข้างหน้าโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์รถยนต์ทั่วไป ได้แก่ เครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานดังนี้:
กระบวนการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน: ไอดี การบีบอัด การเผาไหม้ และไอเสีย
1. อากาศเข้า: หลังจากกรองด้วยตัวกรองอนุภาคและเครื่องวัดการไหลของอากาศแล้ว อากาศที่สะอาดและส่วนผสมของอากาศน้ำมันและอากาศจะเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์เมื่อลูกสูบเคลื่อนตัวลง อากาศจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ
2. การบีบอัด: ขั้นต่อไป ขณะที่กระบอกสูบเคลื่อนขึ้นด้านบน (เช่น ไปทางฝาสูบ) ลูกสูบไอดีจะอัดอากาศให้เป็นส่วนผสมอากาศที่มีแรงดันสูงมากในระหว่างกระบวนการนี้ หัวเทียนที่ด้านบนของกระบอกสูบจะถูกเปิดใช้งาน เพื่อจุดประกายส่วนผสม
3. การเผาไหม้: หลังจากที่ส่วนผสมของอากาศถูกจุดไฟ มันจะเผาไหม้อย่างรวดเร็ว สร้างพลังงานความร้อนจำนวนมาก และดันลูกสูบลง
4. ไอเสีย: สุดท้ายตามการตั้งค่ากลไกคงที่ เมื่อกระบอกสูบเคลื่อนไปด้านบน ก๊าซจะถูกระบายออกสู่ท่อไอเสียและออกจากรถ
กระบวนการนี้เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ทำให้ระบบขับเคลื่อนหมุนไปซึ่งล้อจะหมุนและทำให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า
ควรสังเกตว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในประเภทต่างๆ มีหลักการทำงานที่แตกต่างกันตัวอย่างเช่น มีความแตกต่างบางประการระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน แต่หลักการทำงานพื้นฐานคล้ายกัน
เวลาโพสต์: 13 มี.ค. 2024