การบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่ไม่ดี!

การบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือการคืนประสิทธิภาพของอุปกรณ์ แก้ไขปัญหาหรือขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์การทำความเข้าใจจุดบำรุงรักษาสามารถลดพฤติกรรมที่ไม่ดีในกระบวนการบำรุงรักษาได้ต่อไปนี้คือพฤติกรรมที่ไม่ดีทั่วไปบางส่วนที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเปรียบเทียบ
1. คุณภาพของ "เล็ก" ไม่ได้ถูกให้ความสนใจ เนื่องจากการสูญเสีย "น้อย" จาก "ใหญ่" นำไปสู่ความล้มเหลวที่เพิ่มขึ้น
ในการดำเนินการบำรุงรักษาอุปกรณ์ เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาบางคนมักจะให้ความสนใจเฉพาะกับการบำรุงรักษาปั๊ม ปั๊มเชื้อเพลิง และส่วนประกอบอื่นๆ เท่านั้น แต่เพิกเฉยต่อการบำรุงรักษาเครื่องมือทุกประเภทและ "ชิ้นส่วนขนาดเล็ก" อื่นๆซึ่งไม่รู้ว่าเป็นเพราะขาดการบำรุงรักษา “เพียงเล็กน้อย” ทำให้เกิดการสึกหรอของกลไกตั้งแต่เนิ่นๆ ทำให้อายุการใช้งานสั้นลงเช่น อุปกรณ์ที่ใช้กรองน้ำมันเครื่อง, กรองอากาศ, กรองน้ำมันไฮดรอลิก, เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำ, เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำมัน, เครื่องวัดแรงดันน้ำมัน, เซ็นเซอร์, สัญญาณเตือน, ตะแกรงกรอง, หัวฉีดเนย, ข้อต่อคืนน้ำมัน, สลักผ่า, ฝากระโปรงพัดลม, ล็อคโบลท์เพลาขับ ชิ้นเช่นไม่ใส่ใจในการบำรุงรักษา มัก "ฉลาดเพนนีและปอนด์ฉลาด" ส่งผลให้เกิดความล้มเหลวของอุปกรณ์
2. การปนเปื้อนชิ้นส่วน การทำความสะอาดไม่ทั่วถึง ความเสียหายเร็ว การกัดกร่อนมักเกิดขึ้น
ในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ การกำจัดน้ำมันและสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของชิ้นส่วนและส่วนประกอบอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อปรับปรุงคุณภาพการซ่อมแซมและยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรหากเศษซากในรูโบลต์และทรายในส่วนประกอบไฮดรอลิกไม่ได้ถูกกำจัดออกไปอย่างสมบูรณ์ แรงบิดของโบลต์ไม่เพียงพอ แหวนลูกสูบแตกง่าย แผ่นสูบระเหย ส่วนประกอบไฮดรอลิกสึกหรอเร็ว: เมื่อยกเครื่อง ไม่ต้องจ่ายเงิน ให้ความสนใจในการขจัดน้ำมันหรือสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในตัวกรอง ช่องน้ำมันหล่อลื่น ฯลฯ เพื่อให้งานบำรุงรักษาไม่ละเอียดถี่ถ้วน ช่วยลดเวลาทำงานที่ปราศจากข้อผิดพลาดของอุปกรณ์
3. การบำรุงรักษาข้อห้าม ลืมสมอง ซ่อนความผิดบ่อยครั้ง
เมื่อบำรุงรักษาอุปกรณ์ เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงบางคนไม่เข้าใจปัญหาบางอย่างที่ควรคำนึงถึงในการบำรุงรักษา ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดในการถอดและประกอบ “เป็นนิสัย” บ่อยครั้ง ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพการบำรุงรักษาของเครื่องจักรตัวอย่างเช่น เมื่อติดตั้งพินลูกสูบ พินลูกสูบจะถูกขับเคลื่อนโดยตรงเข้าไปในรูพินโดยไม่ทำให้ลูกสูบร้อน ส่งผลให้ลูกสูบเปลี่ยนรูปและรูปไข่เพิ่มขึ้น: การโกนของบุชแบริ่งมากเกินไปในระหว่างการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, โลหะผสมต้านการเสียดสี ชั้นบนพื้นผิวบุชแบริ่งมีรอยขีดข่วน ส่งผลให้เกิดการสึกหรอของเหล็กแบริ่งด้านหลังและแรงเสียดทานโดยตรงของเพลาข้อเหวี่ยงเมื่อถอดประกอบชิ้นส่วนที่เหมาะกับการรบกวนเช่นแบริ่งและลูกรอก อย่าใช้อุปกรณ์ปรับแรงตึง การกระแทกอย่างแรง ทำให้เกิดการเสียรูปหรือความเสียหายของชิ้นส่วนได้ง่ายเมื่อเปิดลูกสูบ ซับสูบ ชุดหัวฉีด ชุดลูกสูบ และชิ้นส่วนอื่น ๆ การเผาน้ำมันหรือแว็กซ์ที่ผนึกไว้บนพื้นผิวของชิ้นส่วนจะทำให้ประสิทธิภาพของชิ้นส่วนเปลี่ยนไปซึ่งไม่เอื้อต่อการใช้ชิ้นส่วน
พฤติกรรมที่ไม่ดีเหล่านี้ที่สรุปไว้ข้างต้นจะส่งผลให้คุณภาพการบำรุงรักษาต่ำและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ต่ำดังนั้นจึงจำเป็นต้องดำเนินการอย่างจริงจัง