ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลการติดตั้งและทดสอบการทำงาน

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลการติดตั้งและทดสอบการทำงาน

(1) การติดตั้ง

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลควรได้รับการแก้ไขบนพื้นฐานของซีเมนต์และทรายความหนาของมันคือสามถึงสี่เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบเครื่องยนต์และความยาวและความกว้างมีขนาดใหญ่กว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประมาณ 20 ซม. รองพื้นสามารถยกขึ้นเหนือพื้นดินหรือล้างออกตามที่ต้องการและสนามเพลาะแยกกว้าง 30 ซม. จะถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ พื้นผิวรากฐานจะต้องแบนและฐานของหน่วยจะได้รับการแก้ไขหลังจากปรับระดับด้วยพื้นผิวนี้

พื้นผิวทางออกของหม้อน้ำของถังเก็บน้ำเชื่อมต่อกับเต้าเสียบไอเสียบนผนังผ่านฮูดไอเสียนุ่มและการเชื่อมต่อของมันถูกปิดผนึก

ท่อไอเสียที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นท่อไอเสียควันเป็นท่อที่ไอเสียไอเสียเมื่อเครื่องยนต์ทำงานโดยมีอุณหภูมิสูงและเสียงดัง โดยปกติแล้ว Mufflers จะถูกติดตั้งเพื่อลดการรบกวนของสัญญาณรบกวนก๊าซไอเสียต่อสิ่งแวดล้อม มันติดอยู่กับตัวยึดแขวนจากหลังคาเหนือเครื่อง

ตำแหน่งการติดตั้งของถังเก็บน้ำมันควรสูงกว่าหน่วยและท่อส่งน้ำมันควรงอให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ซึ่งเอื้อต่อการไหลของเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงดีเซลในถังควรตรงกับการทำงานของหน่วยเป็นเวลา 8 ชั่วโมง ถังเก็บน้ำมันควรจะกลมเนื่องจากปริมาตรเดียวกันขนาดรูปร่างวงกลมมีขนาดเล็กและการบริโภควัสดุน้อยกว่า

ตู้กระจายพลังงานเป็นศูนย์กลางการควบคุมของกำลังเอาต์พุตภายนอกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ใกล้กับผนังและใช้งานง่าย เหนือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสของหน่วยส่วนใหญ่คือตู้สายไฟซึ่งสายไฟเชื่อมต่อกับข้อต่อสามเฟสที่คดเคี้ยว U, V, W ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, สายกลาง N และสายเคเบิล PGND PE จากนั้นเข้าสู่ตู้กระจายสินค้าผ่านรางน้ำ ลวดสดสามเฟสเชื่อมต่อกับเบรกเกอร์ควบคุมหลัก

สายสัญญาณสำหรับการตรวจสอบระยะไกลหรือการควบคุมเครือข่ายของตู้ควบคุมหน่วยควรถูกส่งออกจากร่องลึกผ่านท่อชุบสังกะสี

เพื่อการขนส่งความปลอดภัยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมักจะไม่เชื่อมต่อกับการใช้แบตเตอรี่ หลังจากที่หน่วยอยู่ในตำแหน่งและติดตั้งแบตเตอรี่จะเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาตามขั้ว

(2) การเตรียมการเริ่มต้นและการดีบัก

หลังจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องได้รับการติดตั้ง ทำการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนที่คุณจะพร้อมที่จะเริ่มเครื่อง เนื่องจากหน่วยจากโรงงานประกอบขั้นสุดท้ายไปยังห้องเครื่องจักรของผู้ใช้จึงต้องผ่านการยกและการจัดการหลายครั้งและการกระแทกและการสั่นสะเทือนจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นฝนและฝุ่นผ่านบานประตูหน้าต่างช่องระบายอากาศของเครื่องยนต์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า งานตรวจสอบและเตรียมการเริ่มต้นโดยทั่วไปมีรายการต่อไปนี้:

①ตรวจสอบอย่างระมัดระวังและสัมผัสท่อส่งและข้อต่อของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างระมัดระวังข้อต่อของชิ้นส่วนและสกรูยึดและน็อตต่าง ๆ สำหรับการคลายหรือการกระจัดและหากเป็นเช่นนั้นควรได้รับการแก้ไข

(3) สัมผัสตู้ควบคุม (หน้าจอ) ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์และโลกภายนอกที่เชื่อมต่อกับสายเคเบิลและปลั๊กต่างๆเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดต่อที่ดี

⑤ตรวจสอบสายพานส่งของพัดลมหม้อน้ำของถังเก็บน้ำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาแน่น

⑥เปิดสวิตช์ของตู้ควบคุมและทดสอบไฟแสดงสถานะ สังเกตว่าตัวบ่งชี้ของเครื่องมือหรือจอแสดงผล LCD เป็นเรื่องปกติหรือไม่

⑦อ่านคู่มือผู้ใช้แบบสุ่มอย่างระมัดระวังและเตรียมพร้อมสำหรับการบูตตามต้องการ

⑧เติมสารหล่อเย็นและน้ำมันและเปิดสวิตช์ท่อของถังเก็บน้ำมันที่นำไปสู่เครื่อง

หลังจากทำการเตรียมการเหล่านี้คุณสามารถเริ่มต้นการทดสอบการทำงาน: สลับปุ่มการเลือกฟังก์ชั่นบนตู้ควบคุมเป็นคู่มือหรือเกียร์ทดสอบดึงสวิตช์หลักเอาต์พุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออกและเริ่มชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล หากคุณไม่สามารถลุกขึ้นได้เพียงครั้งเดียวคุณต้องรอ 30 วินาทีและเริ่มต้นอีกครั้งสามครั้งไม่เริ่มคุณควรหยุดเพื่อหาเหตุผล

หลังจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเริ่มขึ้นแยกความแตกต่างของเสียงการทำงานของเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผิดปกติ ผ่านหน้าจอเครื่องมือและจอแสดงผลเช่นอุณหภูมิน้ำมันความดันอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นความเร็วเครื่องยนต์แรงดันเอาต์พุตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าความถี่และพารามิเตอร์การทำงานอื่น ๆ สอดคล้องกับตัวบ่งชี้ทางเทคนิคของโรงงาน หากมีสถานที่ต่าง ๆ ต้องปรับตาม นำกลับไปยังช่วงพารามิเตอร์ปกติ

สำหรับคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโปรดโทรหาทีม Beidou Power มากกว่าสิบปีของการผลิตอย่างมืออาชีพและการขายประสบการณ์อุปกรณ์การผลิตไฟฟ้าทีมวิศวกรมืออาชีพมากขึ้นเพื่อให้บริการคุณเลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้รับการต้อนรับการตรวจสอบจากโรงงานในสถานที่