การดำเนินงานที่ไม่ถูกต้องทั่วไปของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

การดำเนินงานที่ไม่ถูกต้องของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างจริงจัง ลองมาดูการสร้างความผิดพลาดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในชีวิตประจำวัน
1. เครื่องยนต์ดีเซลทำงานเมื่อน้ำมันไม่เพียงพอ
ในเวลานี้เนื่องจากการจัดหาน้ำมันไม่เพียงพอพื้นผิวของแต่ละคู่แรงเสียดทานจะไม่เพียงพอกับน้ำมันส่งผลให้การสึกหรอหรือการเผาไหม้ผิดปกติ ด้วยเหตุนี้ก่อนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะเริ่มต้นและในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นต้องมีน้ำมันเพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้กระบอกสูบและกระเบื้องเสียหายเนื่องจากขาดน้ำมัน
2. หยุดทันทีหลังจากหยุดอย่างกะทันหันด้วยการโหลดหรือการขนถ่ายอย่างกะทันหัน
หลังจากปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลการไหลเวียนของน้ำเย็นจะหยุดลงความสามารถในการกระจายความร้อนจะลดลงอย่างมากและสมาชิกที่ปล่อยความร้อนจะสูญเสียการระบายความร้อนซึ่งอาจทำให้หัวกระบอกสูบร้อนสูงเกินไป ข้างใน. ในทางกลับกันหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดลงโดยไม่ได้ทำงานอย่างไม่ทำงานพื้นผิวแรงเสียดทานจะไม่เพียงพอ
3. เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเริ่มต้นขึ้นเนื่องจากความหนืดขนาดใหญ่ของน้ำมันและการไหลของน้ำมันไม่ดีการจ่ายน้ำมันของปั๊มน้ำมันไม่เพียงพอพื้นผิวแรงเสียดทานของเครื่องจักรจะหล่อลื่นไม่ดีเนื่องจากขาดน้ำมันทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วและแม้กระทั่งความล้มเหลวเช่นการดึงกระบอกสูบ ดังนั้นหลังจากเครื่องยนต์ดีเซลเย็นลงและเริ่มต้นมันควรจะอุ่นขึ้นด้วยความเร็วรอบเดินเบา เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสแตนด์บายถึง 40 ° C ขึ้นไปมันจะโหลดด้วยโหลด เครื่องควรแขวนด้วยความเร็วต่ำและเริ่มเดินทางในระยะที่แน่นอนในแต่ละเกียร์จนกว่าอุณหภูมิน้ำมันจะเป็นปกติและปริมาณน้ำมันก็เพียงพอแล้ว หลังจากนั้นคุณสามารถเปลี่ยนเป็นการขับขี่ปกติ
4. เครื่องยนต์ดีเซลกระแทกคันเร่งหลังจากเริ่มเย็น
หากคันเร่งถูกกระแทกความเร็วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งจะทำให้เกิดพื้นผิวที่เสียดสีบนเครื่องที่จะเสื่อมสภาพเนื่องจากแรงเสียดทานแห้ง นอกจากนี้เมื่อคันเร่งถูกกระแทกลูกสูบก้านเชื่อมต่อและเพลาข้อเหวี่ยงมีการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ในแรงที่ได้รับทำให้เกิดผลกระทบอย่างรุนแรงและสร้างความเสียหายให้กับเครื่องได้ง่าย
5. ดำเนินการเมื่อน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอหรือน้ำเย็นและอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป
น้ำระบายความร้อนไม่เพียงพอของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะลดผลการระบายความร้อน เครื่องยนต์ดีเซลจะร้อนเกินไปเนื่องจากขาดการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ หากอุณหภูมิน้ำมันของน้ำหล่อเย็นหรือน้ำมันสูงเกินไปเครื่องยนต์ดีเซลจะร้อนเกินไป ในเวลานี้หัวกระบอกสูบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, ซับทรงกระบอก, ชุดลูกสูบและวาล์วส่วนใหญ่อาจมีภาระความร้อนขนาดใหญ่และคุณสมบัติเชิงกลของมันเช่นความแข็งแรงและความเหนียวจะลดลงอย่างมาก ในกรณีที่รุนแรงอาจเกิดรอยแตกและชิ้นส่วนอาจติดอยู่