ถังน้ำเป็นอุปกรณ์ระบายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซึ่งมีบทบาทสำคัญในการระบายความร้อน ผู้ใช้ควรใส่ใจเป็นพิเศษกับการใช้ถังน้ำ ถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะผลิตตะกรันในระหว่างการใช้งาน หากมีตะกรันในถังน้ำมากเกินไป สิ่งของต่างๆ จะอุดถังน้ำ และติดไฟได้ง่ายโดยไม่ถูกต้องและลดการกระจายความร้อน ซึ่งจะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าร้อนเกินไป ส่งผลให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีอายุการใช้งานสั้นลง ดังนั้น ควรถอดตะกรันออกจากถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานได้ตามปกติ คุณทราบหรือไม่ว่าตะกรันในถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นสาเหตุ?
ระบบระบายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะมีการสูญเสียสารหล่อเย็นบางส่วนระหว่างการใช้งาน และจำเป็นต้องเติมน้ำลงในระบบระบายความร้อนตามเวลา น้ำที่ใช้ในถังน้ำก็แตกต่างกัน พยายามใช้น้ำอ่อน น้ำอ่อนคืออะไร น้ำอ่อนหมายถึงน้ำฝนหรือหิมะและน้ำแม่น้ำ น้ำเหล่านี้มีแร่ธาตุน้อยและเหมาะสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่วนน้ำบาดาลและน้ำประปามีแร่ธาตุสูง
ผู้ใช้บางคนไม่เติมน้ำหล่อเย็นหรือน้ำกลั่น แต่เติมน้ำกระด้างโดยตรง เป็นผลให้ไอออนแคลเซียมและแมกนีเซียมในน้ำกระด้างสามารถเกิดตะกรันได้ง่ายจากเกลืออนินทรีย์ในสารหล่อเย็นทั่วไป ตะกรันซิลิกาส่วนใหญ่มาจากซิลิเกตในสารหล่อเย็นอนินทรีย์ ตะกรันโลหะส่วนใหญ่เกิดจากตะกรันเหล็กและตะกรันบัดกรี ตะกรันโลหะส่วนใหญ่เกิดจากฟิล์มป้องกันที่เกิดจากปฏิกิริยาระหว่างเกลืออนินทรีย์ในของเหลวหล่อเย็นอนินทรีย์ทั่วไปและโลหะเหล็กบนตัวกระบอกสูบเนื่องจากการบริโภคและการหลุดร่วง ในขณะที่ตะกรันบัดกรีเกิดจากสารยับยั้งการกัดกร่อนของเกลืออนินทรีย์ที่ออกซิไดซ์อย่างแรง ซึ่งทำให้ตะกั่วบัดกรี "บาน" ตะกอนฟูจึงก่อตัวขึ้น
จะเห็นได้ว่าการเกิดตะกรันในถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลนั้นเกิดจากการใช้ระบบระบายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างไม่ถูกต้อง และจะส่งผลร้ายแรงต่อการทำงานปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่าระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลจะระบายความร้อนได้ดี ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้ตามปกติ และเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล ควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกในถังน้ำของเครื่องยนต์ดีเซลให้หมดไปในเวลาที่เหมาะสม
วิธีการขจัดตะกรันในถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล วิธีการทำงานเฉพาะที่ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ไว้คือ: ขั้นแรกให้ใช้น้ำ 30 กก. โซดาไฟ 2.5 กก. และน้ำมันก๊าด 0.6 กก. เพื่อเตรียมสารละลายทำความสะอาดและเทลงในถังน้ำ จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ทำงานด้วยความเร็วปานกลางประมาณ 10 นาทีแล้วดับเครื่องยนต์ หลังจากผ่านไป 10 ถึง 12 ชั่วโมง ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ ทำงานด้วยความเร็วปานกลางประมาณ 10 นาที ปิดเครื่องยนต์และปล่อยน้ำยาทำความสะอาด หลังจากเติมน้ำหล่อเย็นที่สะอาดแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลและทำงานด้วยความเร็วปานกลางเพื่อทำความสะอาดด้วยตัวเอง ทำซ้ำ 2 ถึง 3 ครั้งเพื่อขจัดตะกรันออกให้หมด หลังจากล้างตะกรันด้วยวิธีนี้แล้ว นี่เป็นเพียงวิธีแก้ปัญหาชั่วคราวเท่านั้น และควรเติมสารป้องกันการแข็งตัวและสารยับยั้งสนิมลงในน้ำหล่อเย็นเพื่อป้องกันการเกิดตะกรัน
โดยสรุป เมื่อคุณพบว่ามีตะกรันสะสมอยู่ในถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ควรทำความสะอาดและนำออกทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ต่อการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
เวลาโพสต์ : 28 ก.ค. 2565