1.Diesel ตัวกรองอุดตันทำให้เกิดการอุดตันของน้ำมัน
2. ไปป์ไลน์การส่งน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วและอากาศผสมลงในท่อเชื้อเพลิง
3. ตัวกรองอากาศเครื่องยนต์อุดตันทำให้เกิดอากาศไม่ดี
4. อุณหภูมิเชื้อเพลิงสูงเกินไป
5. ความดันเอนไซม์ไอเสียกลับสูงเกินไปทำให้เกิดไอเสียเครื่องยนต์ไม่ดี
6. ระดับน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์สูงเกินไปทำให้เกิดความต้านทานต่อเพลาข้อเหวี่ยงและทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์
7. อาจมีการรั่วไหลของอากาศระหว่างปลายด้านหลังของซูเปอร์ชาร์จเจอร์เครื่องยนต์และท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ส่งผลให้เกิดแรงดันไอดีไม่เพียงพอ
เวลาโพสต์: วันที่ 11-2567 มี.ค.